请问助力泵容易坏吗？我才换一年多，但只行了5千公里，就不行了，修理厂一去，就要求换新的，请问可以修吗？
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钟击波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-07 20:58:35

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您好，助力泵不怎么爱坏，只能说1：修理厂给您换的泵不行 2：您的助力系统有问题致使助力泵易损坏，这种情况很少的，第一种情况比较常见。建议要求更换原厂助力泵和助力油，别舍不得这点钱。至于助力泵能不能修，我给的答案是“不能”就是能有也不建议采取

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这个车同步器滑块是塑料的，宏光s1四挡同步器出问题，这个是成批量的。更换的是改进后的配件，一般没什么太大的问题。全国联保，不一定要去买车的地方做维修。如果只是首保在4s店做过的话，后期的保养维修清单和发票一定要出示，否则可以不给质保。

高冬松

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亲，五菱之光6390.4月10日追尾后把前盖撞变形了，总泵及助力泵凹进去了，后启车去修理厂，走一百米左右，车动不了了，有焦糊味。叫拖车入厂修。修好后，接车发现刹车硬，轻点即有刹车，询问维修厂，说正常。但明显感觉硬，以前是软绵的。然后行驶一千公里后，六月4日做保养车架起来后，发现两个前轮紧抱。更换总泵及助力泵，行驶五十公里后前二轮抱死。求故障原因。

好朋友，像你描述的这个问题的话，故障原因都是因为你这个刹车总泵这边间隙没有调好导致的问题。把这个刹车总泵两个螺丝拆掉，里面的间隙回收一点，然后就可以解决你这个问题了，都是刹车总这边问题导致了你这个刹车问题出现。

杨继坤

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您好，我有一款五菱荣光小卡1.2L 14年的车最近发动机故障灯亮了去修理厂电脑检测说没事后来里程表和迈速表就都不动了起初以为是表坏了换了一块新表还不行又换了传感器还是不行检查线路也没事请问大师是什么原因我这车新装的空调

你好，根据你描述情况分析这个，如果说你表演换了传感器也换了，都没解决问题的话，应该是传感器到表之间的线路有问题，你检查一下传感器上面的供电打铁正不正常，如果都正常的话，然后你车子开起来去测那个信号电压，看信号电压有没有变化，这样才能锁定故障

刘三强

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你好师傅.我想请问一个问题.我刚买了一辆旧的五菱宏光面包车.拿回来用着刹车有问题踩不住.踩着刹车的时候要踩很深才有感觉.去修理厂检查修理厂的师傅说刹车总邦有问题要换然后就换了换了过后还是不行又说后分磅漏油要换.后刹车片一起就换了换了过后给原来是一样的.修理师傅也没发了喊我用哈来.换了很多东西问题也没有解决.麻烦师傅些给我建议哈或者出哈主意谢谢了

建议检查一下制动总泵自由行程调的是否正常，空气是否排干净。分泵是否回位不良的情况。

林自碧

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大师你好，我是09年的五菱之光，跑了13万公里了，气罐是单点的，现在发动车一转换气就容易放炮，而且一放完炮拿气跑就一点劲都没有了，一起步加不进去油。还容易熄火，然后从新打着转气还是不行，用油跑还可以。就是放完炮拿燃气跑就不行了。请问是怎么回事，该怎么处理谢谢！

李寿刚

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你好，我的车是2010年的五菱之光6376A3，跑了五万多公里了，车一直就是难起动，但是只要打着车马上熄火后，一打就着，放三四个小时后就得打两三次才着，就是夏天多热的时候一次都打不着，冬天有时得打二三十次才行，请大师们帮我一下，看看是哪里的问题，更换了很多地方都不行，麻烦大师们了，谢谢

首先检查一下汽油泵的压力。或者找一个专业修理汽车电器的，查一下线路。

李胜盈

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2011五菱之光6376nf发动起来怠速不稳高速加不上油有门猜的大自己就降速了在我们当地汽修厂各种中修最后结论是发动机线束坏了请问这个车型线束6376nf都通用吗还有换一套大概多钱

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陈明菲

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赖顺慧

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五菱荣光s双燃料才跑了九千多公里，总是显示泄露尤其是车跑了一段路，再过2个小时以后，肯定显示泄露，去4s店修过他们说是新车型不太懂，就是换几个烧气的件，我觉得不靠谱，请问大师我该如何做？

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史刚

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