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我昨天把水箱和水暖气彻彻底底的用水洗了一次,重新加水,反复的排空气后跑了一天,今早补水后,因为这车没水温表,所以用电脑连接看了一下水温,吓一跳。水温一直在97~101之间波动,发动机机没什么异常。这09年的福瑞迪的车水温有这么高吗。这车的正常工作水温是多少啊。福瑞迪的是高温发动机吗,另外电脑显示这车的节气门位置传感器电压低只有0.3v正常参考值是0.5-0.9v。我换了新的传感器,还是一样的,是别的什么坏了吗
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黄争光
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你说的那5调都检查了,不漏水,水泵,传感器换新的,风扇高低速都有,风扇97度才开,节温器新的正厂的。
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节气门传感器电压低,有什么办法吗。会影响吗,我起步时老会出现侳车的现象
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你好,水温偏高原因如下: 1、首先凉车之后检查水是否足够,是否有水管老化或者其他地方漏水导致。 2、水泵是否因为腐蚀叶片断了不泵水,节温器是否正常打开 3、上下水管温度是否一样 4、水温传感器是否损坏 5、风扇继电器不吸合,风扇卡死或者风扇电机损坏。 希望能帮到你祝你用车愉快
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1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
唐建伟
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11年起亚1.6自动挡更换发动机总成,及三元催化器,后出现水温电压高3.3伏特,更换水温传感器电压0.08伏特正常,过两天出现发动机故障灯点亮,故障代码高负荷状态下系统过浓(一排)之后,更换氧传感器两个,碳罐电磁阀,未能解决问题,检测燃油压力3.6左右,故障灯消除一天半后再次点亮,求大师指点!
燃油修正这一个数据不对,是比较大的,发动机故障代码高速状态下混合气过浓,如果汽油压力没有问题,需要查看一下燃油压力值是否可以正常保持住,如果保持不住需要查看一下喷油嘴是否滴漏,如果喷油嘴没有问题,需要检查一下燃油品质,如果都没有问题,查看一下进气系统是否存在轻微泄露,节气门接口,进气歧管接口,和真空管路!还有需要检查一下正时记号,可以通过读取发动机电脑数据对比一下凸轮轴目标位置数据和实际位置数据,这两组数据在怠速和加速状态下是几乎一致的,如果正时也没有问题,需要检查一下排气系统是否存在泄露,排气歧管垫,和排气管接口垫,如果排气系统漏气,空气进入到尾气中,氧传感器检测到混合气稀时,会给发动机电脑一个信号,控制喷油量!如果排气系统也没有漏气,需要看下更换的氧传感器是否存在问题!
孟帅帅
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