故障P219600主要是由于混合气过浓，造成混合气过浓主要是混合气中的气少油多，造成的问题可能是进气过少喷油过多和火花塞点火工作不好和燃油压力过高，建议认为漏气进去让混合气变形稀如果氧传感器信号没有变化说明氧传感器损坏更换氧传感器，如果氧传感器数据流有变化在往稀的变化说明氧传感器没有问题需要检查造成油过多的原因，你这车氧传感器数据流不变化说明氧传感器损坏需要更换氧传感器
你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好吧故障发过来这个故障是氧传感器1
看数据流你检查了那一些油耗怎样了
痒传感器数据偏高，
才三万公里的车
氧传感器过浓要么就是油压过高喷油嘴漏油火花塞有问题，进气流量传感器失真
那你最好先看火花塞
打开机油盖会冒白烟
很严重吗
不是太严重
混合气过浓还跟废气阀和碳罐
碳罐电磁阀我堵了还是一样的报
看数据流变化，你漏气进去看变稀了没有火花塞拆卸下来检查没有
火花塞拆了看了没什么问题我现在找了一组装上去了
这个看不出来的
火花塞我换了一组还是在报
数据流让你漏气进去看了没有了
你把数据流发过来看一下
你漏气进去看氧传感器数据流变化
我不知道是电脑有问题还是怎么，漏气数据变化都不大
看氧传感器
下边是漏水以下的照片
下边是漏气的数据
加热数据不需要
这是打开空调的吗
没打开
这个进气压力就高了 正常350左右，喷油多少节气门开度多少
那个是刚刚漏气读的
现在多少
318
这个没有问题 喷油了，氧传感器数据流
三元催化会不会有问题
三元催化器有问题会造成行驶差力的，加速看一下进气歧管压力变化，三元堵了进气歧管压力也会偏高
还有了
视频暂不支持播放
这数据流怎么在乱跳
我加了一脚油
不要加油
视频暂不支持播放
没有加油也在变化是吗，氧传感器的数据流了
我先看看三元催化，里边有个响声
那你拆卸下来看一下里面是不是散了
我看了，三元是好的，声音是增压器里发出来的
增压器会影响吗
增压器会影响动力，一般不会造成混合气过浓
这是不是现代车的 通病
不是的
该看的都看了，现在要怎么修呢
一点头路都没有
漏气进气进气多了氧传感器1有没有往稀变化
嗯
有往稀变化是吧
没有
漏气了还在浓
如果给多的进气让变稀，氧传感器还在浓说明氧传感器有问题
我传感器已经换掉了
只要你人为多进气氧传感器没有变化你这就有问题
