发动机修过换过大小瓦曲轴连杆之后就不敢上高速，一上高速跑个几十公里到百十公里不等就显示发动机故障，加速无力和熄火经查老是发动机二三缺点火异常，查不出问题
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#发动机怠速# #发动机故障# #发动机故障灯# #发动机曲轴# #发动机点火系统# #发动机熄火# #发动机转速# #发动机过热# #发动机连杆# #速腾发动机#

黄长春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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可以重点检查下车身打铁线路有没有问题，如果线路没问题再考虑电脑版，还要实际结合下失火时候的数据流

2020-04-15 17:26:51

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你好，我是汽车大师专家技师-龙宇，很高兴为你解答。

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修发动机之前有没有问题？

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你好

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没有

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确定没有吗？

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没有

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只是报23缸缺火？

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只有高速行驶的时候才有吗，平常行驶有没有？

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因为我们从上海下来2000多公里的没出现过

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嗯嗯

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平常怎么开的不会出现

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一上高速就不行

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修理厂怎么查的查不出

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大修完发动机出现的

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原地怠速发动机抖不抖？

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嗯嗯

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原地怠速不抖

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缺压测过整常的

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电路上也查过

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点火线圈和火花塞的换过的

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换好几次了

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火花塞就换过，换过两三次了火花塞，那个点火线圈全部换了。

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就是发动机的限速限速那4个小卡扣，就那4个小小卡扣坏了4个小卡扣坏了，都是全部用那个那个扎带给扎好的。

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查好几次的是二三缸点火异常

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你说的你说的发动机打底线就是那个发动机限速是吧

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线路板查了啊

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VVT阀今天也换了

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线路上的问题他们没查过发动机打铁线就直接查了个线路板，线路板没问题啊。

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自动挡老款凯越，在不行驶的情况下发动机都正常。上路行驶的时候，不到两公里发动机容易熄火，只要松下加速踏板，然后在加速发动机抖抖的加不起油就熄火了，熄火之后马上启动又可以加的起油，走不到三百米松加速踏板然后又加不起油熄火，这是什么原因？我把整个车的发动机线组换过也没用，节气门清洗过，泵油嘴清洗，燃油泵换新的，汽油滤芯洗过，火花塞换新过试，正时皮带从新调过电脑查过发动机没有故障码。

你好，出现熄火的时候是加不起油门才出现的熄火，由于燃油泵已经更换过新的，油泵压力的一方面应该是问题不大，这个主要考虑还是，节气门或者是曲轴位置传感器的问题，由于没有故障码，所以这个是属于软故障，不是特别好排除，只能替换配件

高长振

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专业别克的老师帮帮我，14年1.5凯越，冷车发动正常，开几分钟就加不上油门，发动机严重抖动，甚至熄火！无任何故障码，油泵滤芯火花塞点火线圈全部新件，汽油压力正常，故障依旧，加油门没反应严重抖动但节气门可以开口，喷点启动液立马上来，故障前一天过了个小水坑，水十几厘米，过时速度慢过的，过水时及过水后一切都正常，该故障是次日出现的，求大师指点，万般感谢！

由于已经更换点火，燃油系统的零配件，发动机没有故障码？重点检查一下发动机机械部分和喷油嘴线路！

高长振

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2014款别克凯越1.5L 发动机型号L 2B ，公里数4万。从空滤那进水了，车主把车又打着了，轰了几下油门都没怠速了，发动机还异响，故障码P 0016和P 0017。把发动机大修了怠速着车有一个小时左右，车自动熄火了，故障码又出来了，后来把VVT 执行器换了，涨紧器换了，怠速着车一小时左右又自动熄火了，故障还是那两个。把正时套装换了，还是没怠速故障码消不掉，机油压力正常。向着问题一般还会有那。

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陈新安

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11年的别克凯越，手动1.6，前几天发动机故障灯亮，加油没有动力，挂一档直接憋熄火，然后去修理店，检查了电路，喷油嘴，高压线，线圈，火花塞，四缸也不缺压，都是九个压以上，一切正常，弄完以后还是一样的情况车子发抖，修理工说怠速有问题，修不了，又说行车电脑有问题，目前开车的情况是加速到60码左右就时不时的发动机故障灯亮，然后没劲，等下又是正常，想请问一下，这需要怎么解决？

根据故障码信息进行维修

朱东魁

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08款别克凯越，无故发动机机油增多超过最高刻度线，机油内有汽油味，但无法点燃。开始不知道，在开往汽修处中声音大、抖动最后自动熄火。后更换二手发动机，检查喷油嘴(试压)正常，放置三天每天检查，原地怠速正常机油量不变，后行驶约30公里，第二天早上检查机油又有明显增多，电脑连接汽车，与同款车数据显示进气压力区别，别人的33个压，我的车42个，小维修店更换进气歧管传感器任不能改变压力。请问这究竟是什么原因？需要检查哪些地方？车是否可以再开到修理厂？会不会再次发动机报废？

这个进气压力值是正常怠速时的值，这个数值是比较高的，就说明进气管真空度不够，就像针管吸气一样，吸力不够，这个最好再检测一下缸压看看，如果进气管没有漏气的话，不出意外也还大修了哦

李良

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13款凯越手动经典，19年11月咨询过您，当时因为油底壳渗油拆卸打胶，师傅把信号盘齿给别断了一个，交车后车子抖动熄火搁半路，返修，检测显示23缸失火，更换信号盘交车后，正常使用，但是每每热车后车速提到80上，发动机故障灯闪，车可以正常开，油门轻快提速也没问题，重启后发动机灯就不闪了，电脑检测显示还是二三缸失火，火花塞及点火线圈经查都没问题，是不是因为上次更换信号盘留下的后遗症？发动机灯闪怎么解决

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朱邦磊

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我的是11年的凯越1.6自动档，开了7万8千公里，现在出现发动机怠速不稳，偶尔还熄火！刚换完正时皮带，换完之后发动机怠速抖的厉害！正时皮带曲轮，水泵，凸轮全部对准了的！打火后20秒左右发动机很稳定，20秒过后发动机就开始抖了，但是行驶过程中又不抖！检查火花塞，节气门，点火高压线，点火高压泵，怠速马达，汽油滤芯，汽油泵，缸压，喷油嘴，废气阀全部正常！发动机也没有检测到故障码！但是有个部位的电线用手去摸动它，发动机转速会迅速提高到3000转！维修师傅要我去4S店检查线路或电路板！请问这是不是发动机抖动的原因？

许斌

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大师你好。我这台别克凯越05年的车，十多万公里，上次开车太快发动机进水了，后来换了连杆1条和汽缸垫，气门，气门油封。修好之后一直会自动熄火无故障码。有时偶尔加油不起。现在更换了，点火线圈，三元催化火嘴，节气门位置传感器，台速马达，还清洗了节气门，还会自动熄火什么原因？这车像神经一样。正常的时候，两三天都正常。不正常的时候，一天都会出现两次熄火。什么原因？

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于永洋

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***5.0 我的是11年的凯越1.6自动档，开了7万8千公里，现在出现发动机怠速不稳，偶尔还熄火！刚换完正时皮带，换完之后发动机怠速抖的厉害！正时皮带曲轮，水泵，凸轮全部对准了的！打火后20秒左右发动机很稳定，20秒过后发动机就开始抖了，但是行驶过程中又不抖！检查火花塞，节气门，点火高压线，点火高压泵，怠速马达，汽油滤芯，汽油泵，缸压，喷油嘴，废气阀全部正常！发动机也没有检测到故障码！但是有个部位的电线用手去摸动它，发动机转速会迅速提高到3000转！维修师傅要我去4S店检查线路或电路板！请问这是不是发动机抖动的原因？

陈刚

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07年别克凯越，目前9万公里昨天早上上班时熄火一次。晚上下班时，怠速自动升高。不给油时转速也会自动升高，并且发动机声音很响。小心开到家后，打开发动机盖，很烫，有一种橡胶烧糊了的味道。点火启动后电子风扇狂转，发动机声音很大。今天启动后不管踩刹车还是放P档，转速都不会停下来，刹车几乎失灵，并且有烧焦的味道。维修师傅用仪器检查后，没有发现问题。目前。开了三十公里的确故障没有再现。但心里发毛不敢再开，请师傅解答，谢谢！

乔亮亮

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