您好师傅我是那天咨询速腾着车3秒熄火的我换了转换器盒也换了启动继电器故障还是有我把电子转向柱到启动继电器之间的50号线段掉故障就不再犯了您帮忙分析一下是50号线是在哪里连电了呢？
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邱自军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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现在断了这个50反馈线起动机就停止工作了说明起动机一直工作不是由于起动机继电器工作导致的就是转向锁这边50信号一直有电，检查锁这边的50反馈线如果断开后都一样有电就只能是这个锁本身问题

2021-01-13 09:34:03

您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答

您好

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我之前咨询过您

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这个是哪个系统报的，50反馈这个故障是本身就有还是拔过插头才出现的

这个故障码是12B里面报的转向柱，电子转向柱。

那天你让我换那个转换器和我换过了935不管用，然后我就顺着这条线路查到了起动机电器发现这个好像到这个起动机电器这个地砖子上面了，然后我又把起动机电气化也不管用。

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如果我把这个启动继电器的地段，只到这个电子转向柱之间就50号线给截断，然后就故障就不烦了

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熄火以后3秒就熄火了熄火以后仪表是黑色的马达自己转直到没电为止电子转向柱没有锁同时还会报这个码，我觉得是谁控制了50号线连了火线通过启动继电器控制了吗达

找车后3秒

起动机也更换了是不

他可能会在哪里练了火线同时又造成全车断电呢

好像没换过

我总怀疑是电子转向柱里面连点了您说可能吗？

如果是启动机的问题那为什么段了启动继电器到转向柱之间的50号线故障就能排除呢？

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但是有一个细节之前犯的频率是每天都烦我给他换了启动继电器以后隔了两天才烦的就像是又把他烧了一样

没换过转向柱锁

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但是启动机自己工作应该是打齿的声音因为车还着着呢为什么会直接熄火断电呢？

所以转向锁的可能更大，因为启动按键信号都是进这个锁，然后锁控制935这个转换盒工作

50号从转向柱出来又去BCM了 BCM有可能吗？

这个可能性很小

段了转向柱到启动继电器之间的50号线故障就消失是不是直接就可以排除启动机本身了

对的，说明起动机一直工作是由于转向柱的50信号过去的

剩下着几个元件您有什么办法能让我进一步排除一下吗？

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烦

就是烦故障的时候检测转向柱的电压

对的，测试锁插头的50反馈这个线

是不是顺便检测一下通BCM到转向柱的线有没有电如果没有就又把BCM排除了

可以测试一下

小贴士：该回复还有

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加装继电器

尚战魁

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邱勇

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李中国

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王成龙

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张江海

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陈文东

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陈露

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林泽坤

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