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最有可能的问题是汽油泵问题,油泵你如果换的副厂的去4s店换原厂泵,如果换的原厂的,看下启动油压,和熄火油压,如果熄火油压下降迅速,应该是喷油嘴漏的可能性大,如果这方面正常,一般都是碳罐和碳罐电磁阀的故障
故障码是什么
没有故障码
一直没有故障码吗
就是不着火,过半小时就好了
进气量多少,油压多少
4S店也去过,电脑都换过了
什么电脑都换了
那个数据我还真不知道
汽车电脑
还是4S店说电脑有什么沟槽,换了,
但是问题依然没有解决
主要看这三个数据,进气量多少,油压多少,长期燃油修正值多少
换的原厂油泵吗
对的
夏天就是偶尔停车打不着,当打不着时停个半小时一打就着
这个发动机的空气流量一般是3.8-4g左右,油压刚启动一瞬间是4bar左右,怠速稳定后就是3.5-3.8bar
这天冷频发次数多了
看数据
是打不着火得时候测吗
油压是启动的时候看
其他都是启动后看
启动后全车数据正常,
数据发过来我看
还有长期燃油修正值
每次都是启动不着去修,可是没等检查一打就着,现在熄火在服务区,
等时间,这样师傅,我到地方去修理厂,具体数据到时候发您
我估计最有可能的问题是汽油泵问题,油泵你如果换的副厂的去4s店换原厂泵,如果换的原厂的,看下启动油压,和熄火油压,如果熄火油压下降迅速,应该是喷油嘴漏的可能性大,如果这方面正常,一般都是碳罐和碳罐电磁阀的故障
刚刚掐点,半小时,一打就着,
这些都没有用
看数据
好的,到时候去4S店在复检你说的这些问题,太难了,折磨的不行不行的
没有故障码就是难修,主要是费钱,需要根据经验换件排除
是的,
您是在那个城市
西安