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迈腾
拆完进气道清积碳之后电脑检查报码P2004,P2015
拆完进气道清积碳之后电脑检查报码P2004,P2015
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程琳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
此故障更换进气管总成即可
2021-04-08 10:08:26
您好兄弟在的
是传感器的事还是进气道没上好呀
安装时候是用手板这翻版安装的吗
不是的
迈腾的也得板着上嘛?
对呀
这个杆对嘛
EA888
啊
原地一脚油门杆动不
不动
能板动
4s
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我拿431电脑进142通道调整数值变呢
我现在又拆下来了
变到多少
能达到100吗
能达到100
翻版轴有间隙没
没看出来有间隙呀
每一次都达到100吗
4s
点击前往小程序查看回复
每次都能到100,对清下去打火就出来
不踩时候显示多少
43
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
翻板没事就换他呗
4s
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换完还有码呀
你老一下翻版轴
正常是0
进气道拆下来,板一点翻板传感器哪里没动正常嘛
不正常
那岂不是要换进气道。。。。。
4s
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跟正时是不是没关系,我刚换完链条
没关系
OK
小贴士:该回复还有
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16年迈腾1.8行驶里程35000 之前一直没清过积碳 前几天通电提示机油不足,检查油尺发现在最小刻度之下,然后就没开,等了三四天电瓶亏电,后来加了半升机油对火的时候发动机抖动特别厉害,大概持续了二十秒后变正常。然后去4s店保养和清积碳,包括节气门,燃烧室,喷油嘴和进气道。今天开车打火后又感觉到抖动,但是比上次轻得多,持续约十秒左右。请问正常吗?【车型:迈腾 2015款 1.8TSI 豪华型】
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下点火线圈及火花塞是否正常) 建议:(检查更换燃油) 以上故障诊断是根据我 (7)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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本身没有故障码得检查一下数据才行,涡轮压力得首先检查
林泽坤
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7万6千公里,需要清洗积碳吗?
这个要看你积碳的程度,如果积炭很多的话免拆洗,肯定效果不是很好。你的车现在的情况,该清洗了。
曹守军
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11年迈腾B6之前5053检测报008313 P2015故障码,但是仪表盘不显示发动机故障黄灯。 前几天有时间自己拆除进气歧管清挖煤,原封不动归位后第二天仪表盘发动机亮黄色故障灯,经5053检测后,故障码与之前没挖煤之前报的故障码一样。5053清除故障码之后着火后仪表盘故障码消失,但是灭车再次着火以后故障灯重现。再清除之后消失,但是第二次打火再重现。消除后再次反复这样。 经百度后,检查过网上说的有可能的故障,车上都没有,翻板踩油门到3000转后会打开。证明真空没问题,也没有脱落卡扣。 但是用5053查找142通道后显示流道风口故障,但是当油门踩到3000转并且进气翻板打开以后,142通道显示流道风口匹配 清除故障以后,把油门固定在3000转并且进气翻板打开以后,再用5053检测,查不出故障,并没有故障码,但是当转速降下来以后,进气翻板关闭以后,5053检测故障又会重现。 各位修理大众的大神们,有时间麻烦再百忙中看一下,解决后必有重谢。 下面附图,图一是检测出的故障。 图二是5053检测142通道油门再3000转以下进气翻板关闭以后故障的图片 图三是5053检测142通道油门在3000转以上进气翻板打开后进气通道匹配正常,并检测不出故障的图片。
你好,根据你的描述和故障码的显示,这种情况直接更换进气支管翻板传感器就能解决。这个问题在这款发动机上面是比较常见的。这个传感器也就几十块钱。
张波
4.8
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