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你好，我的踏板换了缸套气门化油器还是偶尔打火放炮

你好，我的踏板换了缸套气门化油器还是偶尔打火放炮
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唐松平
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这是混和气过稀，点火不好造成的，建议检查火花塞和点火线圈 希望能帮到您，祝您生活愉快！
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该车打不着火，之前因为高温换过气缸垫，气门以及气门油封，曲轴位置传感器和火花塞，现在还是打不着车，偶尔还会有放炮声
车子发动机问题，不着车，主要检查车子发动机正时，检查气门间隙。正时记号，曲轴键槽向上，两凸轮记号对齐，同时与发动机缸盖上面水平。气门间隙，如图
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我的踏板换了缸头气门总成怎么还是难打火
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你好，换了传感器不需要初始化的。 影响油耗的原因有很多，车辆公里数大，火花塞，线圈，喷油嘴，缸压，缸内积碳，气门积碳，都是会影响的，但是也不排除某个传感器，包括氧传感器，还有漏气，最好还是先去电脑做下检查才好准确的判断噢。 最好先电脑检测，虽然痒传感器是修正燃油数据的，但是如果不是它的问题，换了也是白费。
李科
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11年比亚迪L3手动冷车时打火怠速喘气，挂档踩油门突突排气管有放炮声，重新打火就好了换过火花塞点火线圈水温传感器检测无正常（没有三元催化）检查随机一缸或多缸失火修理厂说积碳多但之前烧机油大修过。
根据你描述的故障提示， 我给你的诊断思路是检查咱这个氧传感器有没有损坏，导致咱这个车辆启动的时候出现这个混合气调节错误 从而导致了在那个喷油量过大，混合气过浓引起的发动机失火，发动机放炮的问题重新进行安装三元催化来解决这个问题 建议(建议更换三元催化，安装三元催化来解决这个问题把氧传感器拆下来，检查一下，清洗一下) 以上故障诊断是根据我十年维修(比亚迪咨询品牌。)经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。
杨继坤
4.9
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请问大师我车已经搞好几次了，缸盖气门换上就打不着火了，加油要放炮，有火有油就是打不着
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付理想
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陆有寨
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