你好，一汽大众2013年款1.6l自动宝来，6万公里，平时自用，进行变速箱油保养，采用重力换油，4lzf变速箱油是否够用？是否需要更换密封圈及盖板？因为油不能完全更换，是否有必要跑几百公里后再一次换油？
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薛占峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-02 17:45:56

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你好，不用的。你这辆车才行驶6万公里，那么建议按时更换保养就可以了。下次更换变速箱油的时候，建议循环清洗更换。变速箱油是够的。没有循环清洗机器也是可以操作的，不用更换密封圈，建议很可能变速箱滤芯。如有不懂随时咨询我，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，这样可很好的为你解答，

mechanic_avatar

盖板就是滤芯吧？变速箱油自己更换完了，盖板没有更换的话，怎么办？

mechanic_avatar

你好，如果你这辆车放出来的变速箱有不脏，那么这个都没有任何影响的。下次更换变速箱油的时候更换了就可以了。

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茅卫峰

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大师你好： 2013款六速手自一体变速箱宝来，用车3年，行驶6万公里，根据手册要求需更换变速箱油。现有三个问题麻烦大师解惑：1、有重力换油和换油机两种办法，那种安全合适；2、换油机换油有12升和5升两种用量，那种合适；3、换原厂油，还是选择品牌全合成油，听说原厂油是半合成的。

陶保秀

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问一下，在线的师父们2013款宝来1.6L手自一体以前用的全是4s店提供的大众原厂机油，现在快28000公里了，车子是2013年9月份买的，平时开的少.要做保养了，应该做那些项目比较好（备注：节气门清洗过，刹车油和防冻液都换过了）我想用美孚速霸2000 5w-40的机油，怎么样？还有是不是火花塞和变速箱油要换了？

李成飞

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宝来75000公里保养记大家好，宝来已用四个年头了，基本是每年2w公里，此次在77500去4S进行了保养，插曲：关注一汽大众官方微信还抽中了一个二等奖360(60+100保养工时券和200元的钣金券）。此次保养只是做了常规的更换机油机滤。但是4S师傅提出了其它几个保养事项。大家给个建议是否需要做的？1、刹车保养工时180+材料180，是否需要做了？一直没做过。另外这有个动平衡120工时。2、拆装进气歧管（包括清洗积碳，喷油嘴），工时980,化清剂26*5=130，是否需要做的？3、3W公里做过前后轮对调，然后一直没有再换过。这个有没什么建议的？要不要再对调下，保养时4S这个好像从没提过。谢谢大师们了！

王晓东

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大神们青年节快乐！我的车是2013款的全新宝来，手动低配那个版本，于2013年购买，至今已行使近38000公里，关于保养方面问几个问题： 1：车辆已经补充过两次防冻液，都是因为仪表盘上防冻液那个报警灯亮起，我查看后是因为防冻液液面低于正常液位，于是补充。问一下：防冻液逐渐缺失是正常的现象吗，我的车没整体换过防冻液，需要整体更换一次吗。 2：刹车油在15000大保时换过一次，至今未更换过，这个不更换的情况下有刹车失灵的危险吗。 3：变速箱油的更换一般什么时间进行啊，需要按时更换吗还是视情更换啊。非常感谢大神的解答！

赵宏

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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版行驶里程64000公里使用时间为3年2个月因为已经脱保了，65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养换变速箱油的时候出了问题，技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油，一种是淡绿色一种是淡黄色然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是)，颜色是红色的之后试车一圈，结果路上就出现调档不好，回到店里熄火再打火给油就不能挂挡了行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁技师发现不对后放了红色的油又加注了大众专用油这次的之前放出来的油颜色是一样的但还是不挂档挡位符号一直闪烁由于这家店修不好了委托给了另一家专修变速箱的店这家店说是变速箱总成坏了（拆下了变速箱，变速箱有两个部分，一部分是带电脑一部分是齿轮，他说坏的是带电脑那一部分）现在我的问题： 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗？ 2、变速箱坏了，我要求换原厂新的总成，但我估计可能是返修的，怎么来区别这一部分配件的好坏？ 3、装好后还需要注意什么？

弓丽佳

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我是2014款的1.6L 6AT的一汽大众宝来 5000公里首保之后4S叫12000做二保我现在1W1公里多点，请问4S的油是什么级别的油、就大众EA111功率只有77KW的发动机而言可以换更高级别的机油吗？比如0-40的或5-30的SN级别的全合成机油？会不会因为级别过高造成发动机油耗变高或发动机密封不好等其他问题？如果可以换高级别的机油请推荐一款价格适中的全合成机油品牌和型号。是不是空气滤芯马勒的好，机油滤芯曼牌的好？如果用了半合成或全合成的机油间隔多久保养？车子一般市区开、偶尔一个多月跑趟一百多公里的高速长途。

朱世发

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您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?

根据您描述的故障现象，建议有声音时，把发电机皮带拆了，离合器踩到底，然后打车，看有没有声音，若有，那就是发动机响了，先更换原厂机油跑跑试试，若还响或响声变大，建议拆发动机检查，气门挺柱

任德智

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12款宝来1.6手动的开了15.6万公里了应该做哪些保养

大众宝来这个公里数，如果之前没有做大保养，应该做大保养，应该更换正时皮带，正时皮带张紧轮，还有水泵，因为这款车的，水泵是正时皮带带动的。还需要更换火花塞，刹车油变速箱油防冻液。还需要更换方向机助力油，清洗节气门喷油嘴，三元催化还有进气道内的积炭。还需要更换机油，机油滤芯空气滤芯，空调滤芯和汽油滤芯，这就是大保养所有包括的，如果已经更换过了，那么这次就不需要再更换了。

邹开发

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***5.0 各位老师你好:我先说一下情况，14款新宝来，1.4TSI+DSG，4.5万公里，中石化92号汽油，例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响，大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候，其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下，感觉上坡时严重。出现在发动机方向，左右分不清楚。声音描述，类似于转向灯声音的尾声（转向灯声音分成前后两个声音，像后边的那个声音），声音特别尖锐，频率很快，感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养，保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞，检查无果，后来找声音位置，因为异响不连续，无法判断。现在无果。现在还在正常开，让我摸清楚异响规律，好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响，但是猛给油还没事儿，但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了，加了好几次油了，应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。经过一个星期的行驶有新的变化，第一，我能确定那个声音，就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音，这个声因更确切。第二，更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了，但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗？大师指导一下，另外上个问题的技师如何再次联系人家啊？这些了

高瑶

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