这个东西它是用来固定车身用的，比如说在车辆整形钣金的时候，需要对车身进行修整，在这个位置我们可以挂上固定的东西。这个东西是焊上的，可以把它切掉。
这是车架上的一个挂钩位置，用来整形用的。
你这个磨轮胎肯定是车辆悬架有问题，我觉得您这样做不对。有必要看一下悬架部位，特别是转向角度。
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如何看悬架部位
首先我们要做一个4轮定位。看看车辆的前束及外倾角度如何？如果没有问题，然后在方向盘正的情况下，也就是车辆直行的状态下。方向盘分别向左和向右转到底，看看转过的圈数是否一样。
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我这辆车出过事故，现在换了205 55 16的圈和胎，左轮没有问题，右轮蹭这个，用棍子捣这个挂钩是松动的
这个不应该是松的吧。其实对于车辆来说，他也没什么太大作用。主要是在车辆整形的时候需要挂在这里钩子拽住车身。
那个东西是焊在车身上。
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这个里面就是车架吧
是的，那个东西就是焊接在车架上。
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车辆整形是什么意思师傅我有点不太懂这个
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直行不会往右跑，就是右拐的时候蹭到
不是直行偏，是原地左右打方向圈是否一样
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一样的
这种情况我觉得跟悬挂有关，要不然就是跟之前事故维修有关系，他不应该磨到他，肯定有个地方数据不对，你要是不想对车辆进行维修，把它割去就割去吧。
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明白了，谢谢你师傅
您客气，对于这个问题，如果还有疑问可继续交流。
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师傅，法兰盘可以加吗
加在车轮上？为什么要加这个
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这样就不会蹭到那个挂钩了
可以，但是觉得这个不是根本原因。最好找到问题点
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想拥有一个视觉效果
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法兰盘这东西安全吗
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会不会有什么隐患
稍等，开完会后说一下
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好
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