18 款途观 L 供电系统问题？大佬请进

嘿，家人们！今天咱来聊聊 18 款途观 L 的供电系统问题。听说有些车友的车在充电时出现了问题，这可咋办？别担心，我来给大家支支招。

电瓶问题

13.7-

14.7 之间，但电量始终在 80 以下，一发动就充电，之前 24 小时监控没几天电瓶就报电压低，最后拆了电瓶。有人说他用的不是原厂电瓶，还有人说他改了音响耗电，长期充电电压在

14.3+。家人们，这可咋办？

刹车系统问题

虽说大众途观 L 存在的这些缺点中，异响和变速箱顿挫是无法解决的，也是其他部分其他品牌车型也解决不了的问题。但是作为一款 20 多万开头拿下差不多 40 万的 SUV，至少类似于转向机抖动和制动故障问题必须要避免掉吧，这可是关系到车主及家人人身安全必要保障啊。制动系统对于车或者人来说都是那么的重要，就这个多么重要的系统，竟然还有那么多的车主投诉，这就不得不问问上汽大众是怎么想的了。

途观 L 通病

车，有点小问题是正常的，随着小改款，问题基本上也解决差不多了，买了途观 L 的可以在评论探讨一下，说说你对这个车的感受。

变速箱机电单元故障

途观 L 变速箱机电单元故障，可能是这些原因造成的：1，设计缺陷；2，变速箱油变质；3，变速箱机电单元内部芯片故障。 故障原因 1：设计缺陷。 如果变速箱内机电单元的设计存在缺陷，可能会导致其在工作时出现故障。这种情况通常需要更换机电单元。 故障原因 2：变速箱油变质。 如果变速箱油长期没有更换，或者使用了不符合规定的变速箱油，可能会导致变速箱机电单元工作不正常。这种情况通常需要更换变速箱油，并对机电单元进行清洗和维修。 故障原因 3：变速箱机电单元内部芯片故障。 如果变速箱机电单元内部的芯片出现故障，可能会导致其无法正常工作。这种情况通常需要更换机电单元。