先检查简单的，气缸垫是最复杂的，确定水泵，节温器没有问题，再确定气缸垫。这款车机油进入防冻液有两个途径，一是机油散热器，二是气缸垫。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。
你好
确实遇到过，冷却风扇容易损坏，换的是正品的冷却风扇吧？
这个温度确实好了
高了
有粘稠物可能是机油进入防冻液了
长时间没换冷却液会有粘稠物
还有一个情况是这款车的机油散热器出故障了，里边的油道和水道的密封圈有问题了。
连续换了几次冷却液了
启动后风扇会正常转动，行驶途中水温不会升高，即使怠速水温也不会升高
就是停车后水温会升高
换的正品风扇
有两个转速，一个高速，一个低速。
冷却壶我加了没几天就明显减少了，也是用了说明书指定的冷却液
就是之前低速不转了，所以把风扇换了，换了低速高速都有了
无故减少冷却液需要检查发动机各个水管水道，这款车水泵容易轻微渗漏。
停车后冷却风扇不转是什么原因呢
正常情况下，即使停车了，发动机余热导致水温升高风扇也应该要转的呀
停车后冷却风扇不转，主要是电子节温器控制冷却风扇的运转，这款车的水泵和节温器需要重点检查一下。
那个气缸垫需要更换吗
感觉有极少的机油跑到冷却水里面去了
先检查简单的，气缸垫是最复杂的，确定水泵，节温器没有问题，再确定气缸垫。
这款车机油进入防冻液有两个途径，一是机油散热器，二是气缸垫。
表现出来的现象就是发动机轻微抖动，刚启动的时候明显比行驶一段时间后抖动厉害
这是什么
这个抖动是积碳影响，考虑火花塞，节气门积碳。
都清洗了
燃油系统和进气点火系统都检查了？
嗯，都检查了
确实挺多的
那就是缸床和机油散热器了
你刚刚发给我的是什么
机油散热器的图片
怎么知道它坏了呢
这个外边看不出
主要是内部
在4s店有冷却系统打压工具，可以打压检测。
你说的缸床就是气缸垫吗
对
停车后风扇不转和这有关系吗？
有
你好，还在吗，我觉得我的车子机油散热器坏掉的可能性比较大，这个是修好一点还是换呢
你发的那个图片有链接吗
换
什么链接
建议更换机油散热器
机油散热器坏了会导致冷却液减少吗
当然会
这款车机油进入防冻液有两个途径，一是机油散热器，二是气缸垫。
