科鲁兹11年1月份买的，目前跑了27万公里，发动机一起动就咔咔咔的响，换了两个正时轮，声音小了很多，用了10天又慢慢的变的很大了，一修理厂说油道堵了，另一家说中缸盖要换，我都不知道谁说的对，曾经小问题把发动机修坏了，现在不敢随便让人修，
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#中控干了几年走不出来了# #买了新车在# #发动机机脚胶坏了的表现# #坏了# #山地车换了公路车后悔了# #汽车启动不了# #点火线圈坏了的前兆# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #门把手松了怎么修#

李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个响声是皮带盘发出的，发出响声的原因是皮带盘里面没有机油，无法维持皮带盘固定位置，所以皮带盘在里面发生撞击，出现响声。因为皮带盘里面没有机油，电脑无法通过电磁阀去控制皮带盘，所以故障灯亮，报凸轮轴位置性能的故障码。因为皮带盘缺油，无法调节凸轮轴转动角度，就无法改变气门的开关时间，所以动力明显不足，发动机急加速发闷。建议检查发动机润滑系统的油道，可能堵塞，可能单向阀损坏

2018-11-21 03:22:30

你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。

您好！是否还有故障灯亮？加油门发动机发闷，动力不足

这个车很有可能是油道的问题，不知道发动机以前维修过些什么

你好师傅，你说的上述情况都有

以前维修过些什么？

点击前往小程序查看回复

语音方便听吗

不方便，同事还在睡觉，白天可以

我马上到家，等下发文字

好的

之前防冻液里有机油，拆了几次中缸盖，后面中缸盖换了

您说的中缸盖，是有气门的这个总成，对吧

是的

换了到现在一年四个月

还有一个问题，急加油发动机有风叶转动时打着东西一样声音，缓慢加油没的这种声音

谢谢你，师傅

风叶转动？这个我理解不到，是否可以录下声音

这个只有车在行走时急加油才有，

就是声音大，而动力提不起来，发动机发闷

就像家里风扇转动放一个硬纸片时发出的声音

差不多

是一个问题

维修这个麻烦不

需要换什么部件

大概费用是多少

具体费用和维修配件需要一步一步检修看。如果您自己会修理，还比较好，如果不懂，可能会花些不必要的钱，这个发动机与普通发动机有些区别，而且他的油道非常容易堵，要特别注意清洁

我自己不会修

这个发动机很多维修师傅都不会修，特别就是你遇到的这个问题

有一个修理厂说是油道堵了

你那边可以看到我回答其他师傅的记录吗？前两天有一个维修师傅，问题和您这个车差不多，你如果可以看到我回答的其他问题可以看看我和他的对话

我找一下

油道堵塞是最常见的故障，但是你换了缸盖，不知道新缸盖会不会有问题

就这个

这位是维修师傅，自己修都给修蒙圈了，其实他主要就是没有仔细清洗油道

谢谢，我一会打赏你

小贴士：该回复还有

30条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

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各位大佬帮忙看看！我是不是被坑了…… 我是11年的的小科，自动挡，汽缸床冲了两三次了，水箱里面有机油，车子开到80码左右就一抖一抖的，后来没管它，演变成现在开的速度很慢都会一抖一抖的，而且发动机声音很大，像使不上力似的，去年也冲了一次气缸床，然后那边修理厂说帮我磨了一次缸盖，这次把车子拿去修，换了个修理厂，人家说这次要大修，打开了看了下，说以前修理厂的那个人根本没用机器给我打磨，只是随便处理了一下，收了几千块钱！今年现在车子又这样，这个修理厂的人说这些项目一共要6400多块钱，我也不是很懂，感觉不修又没有办法，想问下大家懂修车的，这个价位合适吗

6000多价格还能接受，但还是可以跟他讲价，外面一般5500

彭德刚

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你好我车是2011款雪佛兰科鲁兹 6年跑了70000公里现在经常出现保养后不到5000公里机油就缺了机油尺已经快搭不到了去修理厂检查不漏机油他们说那就是烧了但是启动后冷车轰油门没有蓝烟但不知道跑起来有没有蓝烟排气筒里很干净没有黑垢这种情况属于哪种程度的烧机油？他们说修就要拆发动机我如果每次发现缺了就补点机油进去不去修的话对车会有什么影响？如果去修拆发动机对车又会有什么影响？可以修好吗？之前向您咨询过以为是机油的问题但是换了一款全合成的机油还是这样

对于机油品质引起的问题，你可以打开发动机加机油的盖子，看看里面的油泥情况，如果有很重很明显的油泥，说明目前使用的机油有问题。对于烧机油，可以先拆节气门，检查一下进气支管里面机油是否比较多，如果是，就要检查气门室盖。如果里面没有明显的机油，只是有点油迹，说明是发动机烧机油

李中国

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车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？

发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大

李中国

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你好！我的车是2014年买的13年雪佛兰科鲁兹1.6SE MT手动天窗豪华版的。开了三年跑了2.6万公里。问题是今年四月份别人不小心把天窗砸坏了，然后到当地修理店去更换了天窗全部总成，还是到4s店拿的配件，现在问题就是开段时间天窗的电机就不工作，没反应，开到修理店师傅把连接电机的线拔了查到另外一个电机上工作后再查在车子上，它又可以工作了，现在已经出现两次这样的问题，师傅也不知道是怎么回事，请大师们给点专业的意见？谢谢！我的电话152****5708

是配件质量问题，可以保修的。建议到更换的地方找他们。

李培雄

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你好，09年老科鲁兹，开了18万公里了，前几个月两故障灯，显示为P0011，显示故障为:凸轮轴位置-正时过于提前，或系统性能故障(组1) 表现为：车无动力，哒哒哒声很大通过自己百度查阅，自购零件去的修理厂，把最底部，没拆发动机盖的那个～机油单向阀换了，试车后故障灯依然亮，动力还是不行，发动机还是哒哒哒，特别只踩油门和车原地待定时声音最大后又听师傅说，把凸轮轴进气阀换了，哒哒声音明显变小，但依然没动力之后所有人都不知道怎么搞了，让我踩发动机，或去4S店看 4S店也是只看到了这些问题，说我都换了，他们也只有拆发动机请问，您可以给我提点建议吗，本人在成都成都，有修理厂可以帮我吗

是机油压力不足，造成发动机异响，无法调节可变气门正时。需要测量发动机上面的机油压力是否不足。压力不足需要分解发动机进行清洗

李培雄

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2010年的1.6科鲁兹自动挡，开了10万公里，清明期间回老家扫墓，山区道路条件恶劣，返回时车辆水温过高，下车检查发现水壶没水了，就这样一路加水到镇上修理厂，经过维修人员检查发现气缸垫冲了，现拆开发动机又发现严重积炭，维修人员建议做个大保养，清理积炭，说费用一共大概在2500+，要换的东西大概是维修包，活塞环，水泵。其中水泵是以前就有漏水。积炭用肉眼看上去一层泥浆一样，有些地方一层黑黑的一层糊一样。请问费用方面贵吗？还有就是这样拆解过的发动机会不会影响很大。

杜占宁

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各位师傅你们好，我的爱车是10款的雪佛兰科鲁兹1.8L SE 开到现在才8万7千多公里，之前状况一直都还算可以。也就是大概在半年前我的爱车就生毛病了，在一次行驶过程中超车还是怎么的（具体也记不清了）脚踩油门比以往稍猛了一些，发现车子不但没有动力，定格在那个速度，好像在底盘排气管位置还有突突突（或者啪嗒啪嗒）的异响，尾气还冒烟。那烟可以说是半条马路，不知道的人都还以为车子着火了。经过那事以后，我都不能踩太大的油门，因为稍微油门踩急一点就会发生以上的问题。后来我也去过修理厂他们说是发动机盖有点漏油，还有点烧机油，（确实机油少的很快）说没什么办法了只能换下发动机盖看看。我也换了发动机盖。但后来还是老样子，并没有弄好。我想问问你们，我这车到底是什么情况，能给个好建议不。

但是我建议你现把排气管三元催化拆下来洗干净，然后装上试试看还有没有烟出来，你之前的气门室盖坏了有很部分机油装在排气管里了，这发动机是会有点轻微少机油，大概5000公里少0.5致1升，是正常的，少得多了就不对哈。

李吉祥

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你好我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的前几个月换过变速箱油 4升一桶的正好换一桶我看桶上是丰田的标志写着丰田车专用的他用在我的车上了我问他那不是丰田专用的吗他说没事都一样的我也没在意也不知道和变速箱油有关系吗就在前几天车子突然不跳档了一开始是故障灯亮了加油三千多也不跳档去修配厂查故障代码显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了要换变速箱电脑控制模块总成费用有点高在网上看了看翻新的要1700 新的3000吧我就想去别人家在问问就把车开走了已经是晚上了车子放了一夜第二天开的时候自己好了故障灯灭了车子也可以正常开了就去跑了一圈能有20里路吧调档的时候发动机转数一下就会高很多再开就能调到3档就不好使了在加油就好像空挡一样没有反应就能一档走了手动挡也不好使了放在那几个小时车子凉了又一切正常了开一段路又开始了真不知道是为什么有知道具体是什么原因的吗要换什么谢谢了【车型：科鲁兹】

1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成

李中国

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10年科鲁兹去年因为废气阀问题烧机油，当时不懂就糊里糊涂的大修了，在这之前机油压力也低，亮机油灯，加油门就灭，大修时换了一个副厂的散热器总成，大小瓦，镗缸磨轴机油泵也换了，大修时发电机后面的泄压阀也换了，装机之后机油灯还是亮。大修之后看不烧机油了，机油压力的问题没再过问。4月份大修的开到10月份，发动机异响严重，才考虑油压的问题，测机油压力热车0.5又换了个副厂的散热器总成油压还是0.5,然后又换了个原厂的油压变成1个，但是油压还是低，然后又抬缸盖，发现发电机后面的泄压阀钢珠跑到缸盖底部vvt油道口了，当时是整个钢朱吸在上面的全部堵死，拿螺丝刀别下来的，这6个月了，不知道泄压阀钢珠是什么时候跑上来的，紧接着又从新装了一个原厂的泄压阀，清了下油道，装机，油压没变，还是亮灯，热车还有间断敲打声，发动机也无力，故障码好多，进排气凸轮性能，还有进气凸轮位置不合理，消了之后跑段路又出来了。我机油泵原厂的，散热器总成原厂的，发电机后面的阀同样，还有缸体平面的限流阀也换过了，我想问下师傅们，这个正时大轮长时间不供油工作会不会对这个执行器

朱东魁

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10年科鲁兹开了12万了，去年可能用了假机油导致机油灯亮(热车温度90)换了好机油还是亮，感应塞也换了，一直没当回事，在年底因为气门室盖废气阀坏了，烧机油今年4月大修的发动机，修完之后机油灯还是亮，还是加点油门就灭，有人说是缸体上的机油流量阀坏了，当时修的时候也换了，还是不行，大修的时候机油散热器总成也换的新的，一直凑合着跑到10月，10月份感觉车子无力，发动机进气凸轮轴位置响的厉害，提速的时候在驾驶舱也能听到啪嗒啪嗒声跑快了就听不到了，网上说是机油压力低，导致的可变正时响，但是问题是现在找不到是哪个件引起的机油压力低发动机异响，今天又把机油散热器总成换了，机油滤芯里面好像有个限压阀，装车之前我还看了下里面的限压阀是固定在总成上的，装完之后发动车子，机油灯还是亮(温度60就亮了，原来是90度），加油门就灭，我又把机油滤芯卸开看看，里面的限压阀又松动了，和这个有关么？我现在就是发动机热车机油灯亮机油压力低，给点油就灭，大师你遇到过这问题么？给我解答下第一个图是前两天没换机油散热器总成之前，第二张是换完之后。

李中国

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手机版：科鲁兹11年1月份买的，目前跑了27万公里，发动机一起动就咔咔咔的响，换了两个正时轮，声音小了很多，用了10天又慢慢的变的很大了，一修理厂说油道堵了，另一家说中缸盖要换，我都不知道谁说的对，曾经小问题把发动机修坏了，现在不敢随便让人修，

科鲁兹冠道华泰B11 零跑C11 江南T11 全球鹰K11 力帆T11 道达V8 开沃D11 阿斯顿·马丁DB11

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