您是如何改装的进气和排气呢？对于发动机来说，进气系统和排气系统都会影响到车辆的提速性，比如说进气系统的阻力过大或者是排气系统的阻力过大。进气系统它主要是通过空气流量计来测量进气量，如果近期量太少或者是有阻力过大，那么就会导致进气，过少自然供油也就比较少了
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进气是高流量空滤，KN的，排气是内回压，排气是把中段消音器割了，接的不锈钢管子，尾端改的内回压。然后现在就是四千转以后才爆发，两千转干脆肉得很，感觉就像油跟不上，有人建议让我把节气门，喷油嘴，清洗，火花塞，点火线圈更换，您感觉尼？
我觉得你没有动其他的东西，排气从理论上来说更加通畅的话，那不应该有这种现象的。电器，只是更换了一个空气滤清器吗，没有进行其他的改动？排气看您的这个改法好像是比较通畅了一点。我觉得更换这些东西都不一定解决，我们应该首先测量一下汽油压力，看一下数据流，在数据流当中有一个发动机的负载数据和空气流量计的数据，您看一下这两个数据是否有不正常的现象，可以把空气流量计先拆下来清洗一下，如果上面附着有一些灰尘，也会导致测量进气量不准，最终会导致提速性不好
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行，谢谢，我让我的修理工试试，我自己开修理厂的，所以方便，我先试试，完了再咨询你。
好的，有问题再交流
欢迎点击头像关注，将来对您这款车型一对一图文语音咨询，我是做丰田和雷克萨斯的，感谢您使用汽车大师。
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好
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换个蘑菇头咋样？因为我的修理工说进气量不够
如果怀疑进气量不够的话，那我们先不要安装，直接把空气滤清器去掉，那你试一下他到底可不可
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那样还是自然风，自然空气，蘑菇头可以增强进气量，是不是这样
蘑菇头的主要原理是应该利用空气旋转产生的一个涡流。连车辆都没改装，以前是没有问题的吧。我觉得应该还是要考虑是否跟改装有关系
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以前好好的，就是改完后，修理工的意思是排气特别流程，进气跟不上
这个没什么关系的，排气跟进起谈不上话的。发动机工作主要是靠测量进气量，然后再决定喷油量。排气越通畅当然是越好，这个跟近期没有什么牵扯。无非是排气不畅导致气体排不出去，又返回了气缸
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那你的意思是？
在已经安装上具体进气量有多大以及排气量是否通畅，这些情况我们比较难测试，但是我们可以通过读取数据流的方法分析一下，特别是空气流量计的进气数据跟正常的车对比一下
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好
