根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,启动马达偶发性启动没反应,这边首先测量启动时,启动马达插头上面有没有启动信号电到,测量无信号电,需要检查启动继电器是否有烧蚀情况,检查继电器正常,侧需要再出现故障时测量启动继电器的点火开关过来的启动信号到达启动继电器的30端是否有电,有电排除点火开关,短接可以启动,排除线路和马达,剩下只需要考虑线圈的长搭铁没问题,就需要检查档位信号以及车身模块J519是否有输出即可
建议:先对启动马达和启动继电器排除后,再对档位信号和车身模块做排查
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:根据描述,启动马达偶发性启动没反应,这边首先测量启动时,启动马达插头上面有没有启动信号电到,测量无信号电,需要检查启动继电器是否有烧蚀情况,检查继电器正常,侧需要再出现故障时测量启动继电器的点火开关过来的启动信号到达启动继电器的30端是否有电,有电排除点火开关,短接可以启动,排除线路和马达,剩下只需要考虑线圈的长搭铁没问题,就需要检查档位信号以及车身模块J519是否有输出即可
建议:先对启动马达和启动继电器排除后,再对档位信号和车身模块做排查
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
自动挡还是手动挡
自动挡的
这个故障现象在一个月前出现过一次
继电器看过没有,能不能正常吸合或者继电器有没有烧蚀情况
就是J682这个继电器
继电器是好的
故障是偶发的,偶尔出现一次?
差不多一个月左右出现一次
出现这个问题后
就是拧着钥匙然后手动捏住继电器就启动了
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启动之后重启就一切正常了
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就是继电器线圈供电的位置类似于那种pwm信号了
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不是
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故障出现的时候是类似于pwm信号
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档位信号这跟线我测过了
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老师我刚刚把点火开关的50信号线拔了
结果也能启动
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就是第三个针角
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所以这个很奇怪
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这个本来想接示波器测量档位信号和继电器供电信号的
结果故障频率太低了
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我这边判断的话还是bcm可能性大
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出现故障一不小心就没了
今天是插拔了一下继电器就正常了
这个继电器上次我是和旁边一个继电器互换过的
两个编号是一样的
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是啊
客户还要回老家
车也不愿意放这
然后查不出问题领导还说技术不行
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就是启动之后就正常了
卧槽
现在启动不了了
我刚刚把50拔了
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插上去后可以启动
但是拔掉还是可以启动
过一段时间就不能启动了
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故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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老师这个50信号线正常是12v的还是?
我这边量不出电压
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确定量不出电压就点火开关问题
我先看看电路图对不对
嗯
因为这个电路图变速箱对不上
这边如果实在搞不定了,平台有包解决服务,找不到问题可以退款,扫描上面二维码就可以联系
我怀疑有线虚接了
这边再好好看下,不行平台可以远程技术支持
嗯
👌