根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：打开钥匙门测试一下充不上电时候的充电接口pe和cc端对地电压，到交流车载充电机的唤醒信号电压也测试一下看看。如果线路通断插头接触没有问题，没有输出电压的话，基本上就是bms电源分配控制器本身绝缘值不好导致的问题可能性大。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：打开钥匙门测试一下充不上电时候的充电接口pe和cc端对地电压，到交流车载充电机的唤醒信号电压也测试一下看看。如果线路通断插头接触没有问题，没有输出电压的话，基本上就是bms电源分配控制器本身绝缘值不好导致的问题可能性大。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
你好你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，仪表显示也拍照片看看
我是车主
好，仪表显示也拍照片看看
只是充电会跳枪，上电走车都正常吧？
车子是江铃E20O、充不进去电了
高压上电，走车都正常的吧？
是的
你把连接充电枪充不上电时候仪表显示也拍照片看看哈。
哪年的E200？
好的
2020
好，
视频暂不支持播放
打开钥匙门测试一下充不上电时候的充电接口pe和cc端对地电压，到交流车载充电机的唤醒信号电压也测试一下看看。
你说的ρe和Cc是那个位置？怎样测试？
就是充电接口
用直流还是交流。
额，万用表调到12付直流电压档位，测试针脚对地电压
我只是车主不是修理工
打开钥匙门测试一下充不上电时候的充电接口pe和cc端对地电压，到交流车载充电机的唤醒信号电压也测试一下看看，如果没有输出唤醒信号电压的话，线路通断插头接触好的，那就是bms电源分配控制器本身有问题的。
哦
那找个修理厂检查吧
从目前来看电源分配控制器本身输出唤醒信号电压有问题的可能性大哦。
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