防冻液为啥变少了?防冻液变少了,这是咋回事儿呢?咱河南话里叫它“防冻液不够了”。其实,防冻液变少的原因有好几个,咱一个个来说说。正常消耗防冻液会因为发动机的正常运行而蒸发,这是正常的消耗。就像咱烧水一...
防冻液为啥变少了?
防冻液变少了,这是咋回事儿呢?咱河南话里叫它“防冻液不够了”。其实,防冻液变少的原因有好几个,咱一个个来说说。
正常消耗
防冻液会因为发动机的正常运行而蒸发,这是正常的消耗。就像咱烧水一样,水会变少,防冻液也会变少。不过,这种消耗比较少,一般一年不会超过 20%。要是你的防冻液变少得太快,那就可能有其他问题了。
渗漏
防冻液要是渗漏了,那可就麻烦了。可能是冷却系统的管道老化、破裂,或者水箱、水泵、散热器等部件有问题。这时候,你就能看到防冻液从漏点流出来了。要是发现了渗漏,就得赶紧去修车了,不然防冻液会越来越少,发动机也会出问题的。
循环不好
防冻液在发动机里循环,如果循环不好,也会消耗得快。这可能是水泵坏了,或者散热器堵塞了。要是你感觉发动机水温高,或者暖风不热,那就可能是循环有问题了。这时候,就得找专业的人来检查一下了。
防冻液进缸烧掉了
防冻液要是进了气缸,被烧掉了,那可就严重了。这可能是发动机的气缸垫密封不严,防冻液从垫片处漏进了气缸。这时候,你会发现排气管会排水,而且防冻液会变少。要是出现这种情况,就得赶紧去修车了,不然发动机可能会出大问题。
其他原因
防冻液也会自然损耗,这是因为防冻液对汽车发动机温度有影响,所以经常处于高温状态。一般来说,一年正常损耗 15%左右是正常的。要是你发现防冻液变少得太快,那就得检查一下是不是有其他问题了。
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