高速 120 飘,咋回事儿高速路上,车速达到 120,车子突然飘起来,这可咋办?别慌,今天咱就来聊聊这个事儿。底盘的问题底盘平整度好,车身低矮、流线型,这些都能让车子在高速时更稳定。要是底盘太软,也会...
高速 120 飘,咋回事儿
高速路上,车速达到 120,车子突然飘起来,这可咋办?别慌,今天咱就来聊聊这个事儿。
底盘的问题
底盘平整度好,车身低矮、流线型,这些都能让车子在高速时更稳定。要是底盘太软,也会影响稳定性哦。咱河南话说的“德系不容易飘,日系容易飘”,就是因为日系车底盘普遍比较软。
悬挂的影响
汽车悬挂的设计也很重要,它关系到转向和轮胎跳动的控制。硬悬挂减震弹簧行程短,车身稳定性好,但减震性能不理想;软悬挂弹簧行程长,车身稳定性差,但对车身晃动反应比较敏感。所以在高速时,软悬挂的车身稳定性可能不太好。
轮胎的抓地力
轮胎抓地力不足,车子在高速行驶时就容易发飘。要是速度太快,车身还会不稳,感觉就像要飘起来一样。所以,轮胎的抓地力很关键哦!
特殊路段的风
从山谷、隧道出来时,风速会突然增大,急剧变化的气流容易使车辆方向不稳。在山区、海边、河边开车时,也很容易受到强侧风的袭击。这时候,最好降低车速,不然车子可能会被吹得“飘”起来哦!
大型车辆的吸力
经过大型车辆时,两车之间的空气流动会加快,气压降低,产生吸力。家用汽车质量轻、轮胎窄,受到的吸力影响比较明显,容易被吸向大车,发生短暂的左右摇晃。所以,遇到大车要保持距离哦!
车子发飘,咋办?
要是车子发飘频繁,或者发飘时很难控制,那可能是车子的部件出了问题。这时候,就得赶紧去检查检查,看看是哪里出了问题,该修的修,该换的换。
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