通过您目前的这个故障代码来看的话，主要还是变速箱方面的问题，这个首先要确保变速箱这边的插头没有问题，变速箱内部的电磁阀没有问题，如果是换完发动机电脑之后才出现的，那么建议您还是要考虑更换的，这个发动机电脑有问题，如果您更换的是拆车的发动机电脑，那么本身存在问题的可能性就比较大。
通过您目前的这个故障代码来看的话，主要还是变速箱方面的问题，这个首先要确保变速箱这边的插头没有问题，变速箱内部的电磁阀没有问题，如果是换完发动机电脑之后才出现的，那么建议您还是要考虑更换的，这个发动机电脑有问题，如果您更换的是拆车的发动机电脑，那么本身存在问题的可能性就比较大。
通过您目前的这个故障代码来看的话，主要还是变速箱方面的问题，这个首先要确保变速箱这边的插头没有问题，变速箱内部的电磁阀没有问题，如果是换完发动机电脑之后才出现的，那么建议您还是要考虑更换的，这个发动机电脑有问题，如果您更换的是拆车的发动机电脑，那么本身存在问题的可能性就比较大。
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电脑版换了
你是换电脑版之前出现的这个故障代码，还是换电脑版之后出现的这个故障代码？
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换之前就有
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我不知道换挡电磁阀BC是哪个 在哪里
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是不是这几个
这款自动变速箱的话，我这边不是特别的擅长，你看我这边给你找一个装修自动变速箱的师傅，给你手把手的解决如何？
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好吧
你现在的话是想要彻底解决这个问题，还是想要确定这两个电磁阀的位置，如果你想要确定位置的话，我可以给你找一下资料。
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好的
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您给我找一下资料
好的，稍等一下。
老板，你这个图片能看清吗？
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能看清楚
好的，你可以去测试一下电磁阀的电阻，如果电阻和其他两个电阻相同的话，那就着重检查一下到电脑版之间的线是不是断了。
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好的
在外面这几个应该不是的。
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您知道这三个是什么电磁阀吗
你可以拔掉这个电磁阀，然后读一下故障码，看他报的故障码是什么。
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哦
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能帮我找一下换挡电磁阀的线路图吗
我给你找找看，但是电路图不一定有。
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好的
外面这三个是at离合器压力控制电磁阀，分别是ABC。
这几个电磁阀是共用搭铁的，然后线路是直接到了发动机电脑。
你这边有什么问题的话，可以再加一下我企业微信，后期沟通。
如果对我的服务满意的话，建议您给个好评，谢谢。
