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奥迪A6L
从低压加氟,发动汽车后,压力表没有变化,低压的压力也比较大,能不
从低压加氟,发动汽车后,压力表没有变化,低压的压力也比较大,能不
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-21 14:44:35
压缩机完蛋了
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别克英朗的车,空调加氟后,高压管里也有氟,低压管加压,高压管的压力表也动,好像高低压管相通了。
徐法冬
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空调不治冷,压缩机工作,氟也够,高压管不热,低压管不凉,打着火后低压就没压力了,高压不动,加油门也没反应表针也不动
卢军磊
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我自己从网上买的加氟,自己给车加氟,风量最大,温度最低,开窗。发现开外循环跟内循环时的低压压力是不一样的。正确加应该是开外循环还是内循环加呢。低压管压力加到多少合适呢? 还有发现风量越高,低压管的压力越高,低压管不是很凉,风量1档,低压管的压力越低,低压管比较凉。 这种情况怎么看低压管的压力呢,多少压力合适呢?
添加之前必须抽真空,尽量一次加完大约550到600克之间,中间不允许放掉冷媒的,你一个低压表是看不准确数据的
李现红
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汽车电动空调加氟后工作高低压没有变化是什么问题力
杨心愿
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汽车空调加氟后不制冷,发动车子压力基本没变化,压缩机是工作的,压
盛兆民
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【汽修圈问题】汽车空调打开后压力变化不大,加油门低压下降,高压上升,低压管不凉,
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前单看这个压力值的表现应该是它的压缩机有问题。现在他的高压系统升不上去,但是没有堵塞的现象。
刘文强
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你好 我这有量宝马740报燃油低压控制可信度超出有效范围故障码11B201 更换了低压传感器 燃油表压力在3.6/4.5 数据流也差不多 故障码删除后 偶尔会出现另一个故障码低压燃油压力一致 数据流6500HPA线路插头检查过没发现问题 能是油泵压力低吗
你好 我这有量宝马740报燃油低压控制可信度超出有效范围故障码11B201 更换了低压传感器 燃油表压力在3.6/4.5 数据流也差不多 故障码删除后 偶尔会出现另一个故障码低压燃油压力一致 数据流6500HPA线路插头检查过没发现问题 能是油泵压力低吗【车型:宝马7系 2009款 740Li尊贵型】 根据你的描述和测量结果汽油压力低需要检查一下汽油泵和压力阀。
陈立
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08款奥迪A6L 2.0T 莫名熄火,更换汽油泵后问题依然在,无故障码,高压油泵处测试压力只有2.5左右的压(标准50压) 并油轨里 有大量空气, 排除空气后能启动(启动后压力为三十几个压),但十几秒后压力慢慢变低直至熄火。
低压油压只有2.5左右的话,也是不正常的。正常油压必须要有5.0左右的低压油压。建议拔开汽油泵插头。人为直接从电瓶取电直接供电给油泵,让油泵工作,然后一个人马上去启动发动机,用电脑读103通道 油压正常要有5bar左右的压力。如果油压一直能保持在5bar的压力,先更换油泵模块。油压还是只有2.5左右的话,还需要换低压汽油泵和汽油格。汽油机压力值要用6bar。
黄德亮
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今天换了新压缩机抽真空后加氟加了两瓶300克后车子是1.5机头的启动车子看看压力低压1.2高压1.8了制冷效果不是很好,车子保养手册注明加氟是500克左右的。是怎么回事呢,当初也是制冷效果不好是低压高了高压低了才换压缩机机的现在就反过来了。
你把那个冷媒放一点出来,应该是智能机加的太多了。
陈杰
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02款宝来1.8AT开空调压缩机会吸合,但高低压没有变化空调也不冰,冷凝器膨胀伐都是新的,氟的高低压压力都是6个压不变化!是什么原因!压缩机坏了吗!
付本亮
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