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我的车己有5年车龄,近段时间突然加油比较困难.动力也很差,挂一档放离合时都有爆振现象,感觉加不上油.很难起动.不知什么原因?..求各大师...
我的车己有5年车龄,近段时间突然加油比较困难.动力也很差,挂一档放离合时都有爆振现象,感觉加不上油.很难起动.不知什么原因?..求各大师...
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#92的车加95的油有什么影响#
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#油加满对车有什么影响#
#现代ix25耗油很厉害#
#齿轮油泵不上油的原因#
谢德强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-29 10:02:52
你好,这个情况应该检查,发动机是否缺缸了
清洗喷油嘴 节气门,进气道,三元催化,清除燃烧室积炭 更换火花塞
好.谢谢.
先试试,这个耍多少钱?
如果要换的话7.
200左右
一般情况不需要更换,只需要清洗
好的...
更换的话一个三元催化就很贵的
相似问题
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各位师傅好,我的车是2012款别克英朗GT,车龄已经有六年之久,一直没有换过火花塞,车况也很正常,一直没有什么毛病。但最近换了一副火花塞之后,车早上冷车发动时,感觉整个驾驶室在轻微的抖动,而且抖动时大时小,没有换火花塞之前,就是大冬天早晨发动车也感觉不到车抖动,而且近期汽油格、空气格都进行了清理和清洗,但发动机和车身还是在抖动,不知道什么原因?请教各位师傅。
检查发动机数据检查是否点火不正常
秦自龙
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2010款别克英朗xt,11万公里。 最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后,特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难,严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的,自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常,但是再过一会又出问题了。这是什么原因? 补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油,并且我几个三件套两年前刚换过,难道是三件套又坏了吗?
您好,根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题,或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后,直接考虑压盘异常。更换三件套即可
刘文强
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我的车是14款长安逸动 现已行驶了34000公里 最近一段时间挂挡不怎么好挂 车熄火停止不动时候 所有的档都很好挂 还有就是车启动的时候1档不好挂 还有正常行驶速度起来以后5档有点难挂 感觉就像有什么东西轻微的挡一下似的 但是也能挂上 其余的档位都没问题 请问各位大师们这种情况是离合片的问题吗?还是别的什么情况 ?麻烦各位大师傅给解答一下 在此谢谢
张立晓
5.0
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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动,这个车高油耗 加速无力 加油顿挫感特别难受 我是16年买来的二手 开了一年多发现这个车加速无力 油耗维持在10-11个左右 上十二三个油也很轻松 有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油 我开车属于省油的 同样1.6的朗逸最多也就六个油 最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显 带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显 加油门松油门就和坐摇摇车似的 松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速 主要表现在一二三挡 两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元 清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决 一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈 不踩离合都不行 找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因
这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯,这个最好两万公里更换一次。
郭振启
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请教一下,我是奔腾B30车子,新车刚好一年,现在来了12560公里,但是现在有个问题,每次打火声音比较大,然后起步不加油门的话发动机也抖动,离合放的再慢都会抖一点,换挡也有顿挫感,加速发动机声音变大,感觉无力,之前买来的时候也没这种情况,因为首保跟二保都换的5n-40w的机油,然后这些现象不知道什么原因,知道的大师求解
根据你的描述,以及沟通情况,建议清洗节气门,同时配合使用汽油添加剂,拉一下高速。
张江海
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你好……我想请教下我的车…是06年菱智4G63发动机!…近段时间偶尔会加速加不起,最明显是三档的时候!踩油门提速,汽车动力是时有时无,中中断断,提速很困难!但不知道哪天再开,那种现象又没有了!之前已经把火花塞,高压包和高压线都换了!到现在都不知道是什么原因导致!还有…每次有那种故障出现的时候,我挂空挡把油门踩几脚到五六千转…然后挂档再走……那种现象又消失了!想问大家知道是什么问题吗?
金叶
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挂1档困难求助:我的世嘉是14年元月的车,手动1.6三厢。保内因挂不上档换过一次换档拉线,8万公里时出现挂档困难1、2档,很用力才能推进去,故障现比较频繁,到4S店换了变速箱油,无果,最后到4S换了离合三件套,据说分离导套断了。现在又出现1档挂进去要用一些力(还可以接受,但和正常车有区别),特别是每天早晨上班第一次打火挂1档的时候,当你跑起来了再节换档故障又消失,所以我跑到4S店检查的结果都是正常的。我现在真的很无语了,而且我发现车在离合器在高速或加油行驶过程中踩下离合器时感到有轻微抖动(发涩)的感觉。求助大师 不是踩离合不到底的问题
孔德权
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢
根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
张万东
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速腾2017款手舒倒车,因为陡坡加个砍,就用下半离合,下车发现有烧糊的味道,感觉离合变高了,自己按照网上的说法,怠速拉起手刹车起步,能把发动机憋熄火,昨天找了了陡坡起步,也能起,半坡起步车身发抖没有以前明显了,跑了趟高速,提速什么的都没有问题。请问用得着换离合片么?如果换,4s店大概多少钱? 还有一个问题想请教,我的车从买来就不是很好挂档,冬天早上冷车倒档基本第一次很难挂入,其他档位早上冷车也不是很好挂,4.5档稍微好些,123挡难挂些,特别是倒档,早上冷车排倒档的时候老是觉得有什么东西卡住一样,用力排挡的话会有响声,非要2脚离合或连续踩几脚离合。我说的排挡难的个问题从新车买来就有。请师傅指点
现在档位挂起来没有异常离合器就没有问题,重新调整一下档位就行
林泽坤
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别克英朗更换了离合器三件套后出现离合器无压力挂档困难,昨天刚换了(phc法雷奥)后晚上出去开了大概二十公里回到家,今天一早出车开了三四公里后红灯停车后再启动时发现离合器踩下去很软无压力几乎,几乎踩到底时稍微感觉一点很软的压力同时档位根本推挂不进去!后来使劲连续踩了四五下离合器莫名其妙又轻松挂进去了,但只开了一段路又碰到红灯停下来再走又不行了,得再使劲踩几下离合器才能挂档进去,后来开回修理厂那家厂检查,怀疑有空气液压管,就连续排了四五次空气没了加满液压油又重新启动开出去试试,结果没走几公里老毛病又来了!头晕死了!后来又回到汽修厂检查,怀疑档位分离器可能有问题,接下来换这个要,我想问问到底啥原因?
这款车主要是离合器液压的分离轴承,空气确定排干净后就是变速箱上方的挂档机构,这款容易出故障,故障率很高。把拉线拆了,看看手动挂档没问题说明变速箱换挡机构没有问题,那就是分离轴承不行,泄压。
刘强强
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