汽车车辆共振的原因，汽车车辆共振的原因有哪些

在河南话里，“共振”这个词可有意思了，就像咱开车时遇到的小妖精，时不时来捣乱一下。你有没有遇到过开车时车子一抖一抖的，或者听到一些奇怪的噪音？这可能就是汽车车辆共振在作怪啦！

挂车引起的整车共振

要是你的车挂了个挂车，那可要注意了，这可能是共振的源头。挂车轮胎、钢圈变形或者动平衡不良，都可能让你的车在行驶中抖个不停。还有啊，牵引销位置不正、挂车桥偏斜，也会让车车不舒服，产生共振。所以啊，要是你发现车车有共振的情况，先别慌，检查一下挂车，说不定就能解决问题啦！

传动轴引起的整车共振

传动轴不平衡量超标、过长，转速接近或者达到其临界转速，都可能让你的车在行驶中“跳舞”。这时候，你可以空车路试，注意观察车速变化与振动关系，或者把车后桥抬起，拆除驱动桥车轮，整车固定可靠，观测原地挂档行车时特别是在驱动桥车轮高速运转时车辆振动情况。要是还不行，就测量传动轴夹角，要求不超过 5°。

轮胎钢圈引起的整车共振

轮胎钢圈不平衡量超标、变形，也会让你的车在行驶中“摇头晃脑”。这时候，你可以车辆运行速度愈高振动愈明显。发动机运转且车辆静止不动时无异常振动，钢圈变形时轮胎有异常磨损的情况来判断。要是确定是轮胎钢圈的问题，那就对车轮总成重新做动平衡，达到 2000g·cm，或者更换钢圈吧！

前桥引起的整车共振

前桥制动鼓、轮毂不平衡量超标、制动鼓失圆，也会让你的车在行驶中“扭秧歌”。这时候，你可以借助仪器测量不平衡量来判断。要是确定是前桥的问题，那就赶紧调整设计，或者更换制动鼓吧！