换完正时进气凸轮轴，相位位置数据流是5.27
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陈新安

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述，正时角度偏大，但是正时调节都没问题的，这种情况发动机不报故障码没有抖动怠速不稳现象不用管它

2021-08-02 11:27:47

你好！车辆铭牌发给我一下

没换之前相位多少

2.9

😂

而且这还是换了一个凸轮轴位置，传感器没换之前他之前原车的凸轮轴位置传感器读的话就是七点几

正时安装时曲轴的塔轮有没有注意另外就是凸轮轴的三位四通阀会有影响

这是以前抓了第二遍，正式了，这回专门看的那个曲轴的塔轮

换了传感器后原车2.9，你又把链条换了变成5.2？

三位四通阀也换了，没什么用

第一次换好正时，原车的凸轮轴位置传感器读的是6.9

然后换了个凸轮轴位置，传感器变成了五点几

这个是这样的，如果说正时都是按照标准进行安装的，正时链条和涨紧器配件也是正厂的，安装好后出现这个正时角度偏大，这个和凸轮轴链轮以及过桥油架存在机械磨损有关系

另外这个机油压力也会有影响

但是他这个没换之前是2.9呀

到底是2.9还是6.9？

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没换证时是2.9

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你看下91组数据流3区和4区能不能同步变化

视频暂不支持播放

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加油门看91

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没有问题了

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正时角度偏大点只要不报故障码就不要管它，这个非要修，其他全部换了不行，只能换凸轮轴，过桥油架了

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对的

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正时角度偏大，但是正时调节都没问题的，这种情况发动机不报故障码没有抖动怠速不稳现象不用管它

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谢谢师傅啦！

不客气

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