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你好,大众高尔夫3.2 vr6自然吸气发动机换完正时之后,报故障。凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器,分配不正确,传感器确定没问题,正时没问题,换了正时链条、涨紧器、导轨一整套,发动机很安静,驾驶平顺,空挡有时候会频繁的轻微的颤动,坐在驾驶室能通过座椅感受到颤动,有时厉害,有时又较平稳,d挡踩刹车基本无晃动,空挡有时较明显,不分冷热车,其他一切正常,开着也很舒服
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翟东辉
4.9
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已服务车主
2826
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据客户故障描述、给予客户两个维修方案、第一测量传感器的信号检查传感器是否正常、第二检查凸轮轴传感器、此故障根据客户的描述以及和客户的沟通、问题点锁定在凸轮轴传感器上、
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你好,我是汽车大师银牌技师-翟东辉,很高兴为你解答。
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你好 请分析一下报故障原因
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您好先生、咱们的车辆现在行驶多少公里、您在几万公里的时候更换的正时、在没有换以前出现过这个故障吗
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发动机买的拆车的 香港拆的 成色漂亮 干干净净 只有5万多公里 放了快一年 拿回来装好加了机油就直接打火 也没有转曲轴螺丝让发动机内部运转一下 润滑一下
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根据您的故障描述、您主要检查一下进气凸轮轴、因为进气凸轮轴是进气可调的、
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那个时候磨损应该比较大 后来开了两千公里发出导轨磨损声音
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现在怀疑 凸轮轴调节器也磨损了 有旷量了 引发的曲轴分配也不正确的故障
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两个维修方案、第一检查发动机凸轮轴位置传感器信号,看一下信号是多少、假如信号没有问题、建议更换进气凸轮轴
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传感器一直是好的 而且换链条的时候 传感器都没有拔 直接整体拿下的链条侧盖
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您的发动机在停放一年多的时间里发动机上部是完全没有机油的、您启动车辆的时候导致进气轴损坏
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