您好,根据您车的故障分析,如果是这样的话,我估计就是发动机电脑版的问题,检测一下发动机电脑版吧,按道理来说拔掉插头肯定断油了的,立马熄火的,不会还不熄火的那这种情况只能说明肯定有线路虚接或者模块内部接触不好导致的。
你好,我是汽车大师专家技师-阎许,很高兴为你解答。
亮EPC灯 车子老是要熄火
你好,目前加速时候的油轨压力数据可以达到大于600bar不?
那就是轨压数据不够导致的,车子的动力是不是也会影响呢。
你需要把高压泵前端的计量单元拆开吹吹看看。
高压油泵 更换新的
那你读下发动机数据流看看怠速和加速时候的油轨压力数据够不够呀!
一般报这个故障代码老是熄火那就是轨压数据不够导致的。
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那明显不够啊
什么问题
加速时候应该是大于6.5kpa的
加速时候的轨压数据不够
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这个是加速
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不会亮
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测下发动机电脑版的k28号针脚电压
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这个是不是
你看白色的标签写的ecu这个应该不是,看着像360全景控制模块
发动机电脑版一般都是黑色的
具体位置在哪里?
机舱左侧手套箱前面,
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就是这个
测下发动机电脑版的k28号针脚电压
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大插头
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对,k28拔掉插上都测下
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肯定没有找合适啊,k28号针脚
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重新发下,没有显示啊
拔掉和插上都是1.03付?
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那肯定不够啊
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电脑版问题
是的
正常它是5付的信号电压,不可能只有1.7付的
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不会,只要发动机电脑版的供电针脚电压合适的,那就是发动机电脑版本身的问题。
测下发动机电脑版k69号供电针脚电压是不是合适,如果供电针脚电压没有问题,那这种情况就是电脑版本身的事。
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那供电针脚电压合适的,那就是发动机电脑版本身的问题导致的。
拔掉插头车子不会熄火
?
就是拔掉高压油泵插头,为什么那个车子不会熄火呢?
如果是这样的话,我估计就是发动机电脑版的问题,检测一下发动机电脑版吧,按道理来说拔掉插头肯定断油了的,立马熄火的,不会还不熄火的那这种情况只能说明肯定有线路虚接或者模块内部接触不好导致的。
这个是个can通讯故障啊
这个故障会不会引起发动机自动熄火?
这个和轨压数据不够没有关系啊
如果是网关总线can线电压不合适的话,也有导致发动机熄火的。
但是这个只要你把abs控制模块插头拔掉测试一下can高can低针脚电压是不是合适,如果电压合适几乎就没有关系的,你试试故障代码应该可以清楚了的
故障码能清除
那就和这个没有关系的,你还是要考虑发动机电脑版的问题的。
启动有半个小时不会熄火
如果是这样的话,我估计就是发动机电脑版的问题,检测一下发动机电脑版吧,按道理来说拔掉插头肯定断油了的,立马熄火的,不会还不熄火的那这种情况只能说明肯定有线路虚接或者模块内部接触不好导致的。