你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
读取高压燃油压力我看看
104组
有没有列表方式读取
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没有
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偶发性故障，故障出现的时候油轨压力会持续下降
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油泵在完全熄火后才会停止
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目前换了一个高压油泵
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在压力掉的时候高压油泵占空比直接拉满到90
先换油泵控制器
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我需要油泵控制器的位置
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我拿着数据流趴在油泵上听的，压力下降过程中油泵持续在工作，只有完全熄火了油泵才停
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它的油泵是可变排量吗？
不是
油泵控制器，安装在油泵上部
油箱上
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需要拆油箱是吗？
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有图吗？帮我截一下
不需要
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刚刚压力又在掉我一脚油门又恢复了
C45
换吧
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还有感觉有时候的占空比偏大，昨天我试了一个小时才出现故障，热车后油压稳定在四个压，占空比16左右，在快出现故障的时候在20到三十来回跳。
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好的，我先换这个试试
嗯
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确定是这个的问题吗？师傅 是通病？
我建议更换这个模块。
更换之后，测量一下低压燃油压力
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师傅换了问题还是存在，他这种测油压需要打着火吗？
测量低压燃油压力
需要启动发动机测量
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这个油路不好并
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师傅在吗？这款车在哪个位置接油压表啊，我这个油压表是直接的头子，没有T型的接头。
那不行
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就是要一个T型的接头来并在油路上是吗？
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我刚把油泵拆下来清理了一下滤网，还有汽油格进油这边有两个管子，中间的那根不通，另一根能通出油口，正常吗？
正常
中间的是回油的，内部带调节阀
想办法测量油压吧
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好的
正常怠速5.5巴
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那我这个一直4Bra
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它的期望值是由电脑调节的是吗？
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现在期望值与实际值是相符的
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我冷车启动7巴左右，慢慢降到4就怠速一直4巴
你看看汽油滤是不是不对
正常装6巴的
