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发动机打不着火，偶尔打着了发动机抖动特别厉害而且没力，把火花塞拆出来被汽油打湿了，喷油嘴和点火线圈都有信号，但感觉火花塞点火信号的频率比喷油嘴的喷油信号慢，是怎么回事？

发动机打不着火，偶尔打着了发动机抖动特别厉害而且没力，把火花塞拆出来被汽油打湿了，喷油嘴和点火线圈都有信号，但感觉火花塞点火信号的频率比喷油嘴的喷油信号慢，是怎么回事？
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耿建军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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首先需要解决火花塞总淹的原因1.检查火花塞点火线圈，2.喷油嘴及汽油是否正常3.有报缺火故障，重点检查对应缸的火花塞点火线圈喷油嘴，及内部机械情况
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你好，我是汽车大师专家技师-耿建军，很高兴为你解答。
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您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。 并说明是修理厂还是车主
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还没有更换任何零件，修理厂
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完成的检查就上面都阐述了
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缸压测量过没有，
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电脑检测都有什么故障
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在不
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电脑检测就是多行缸失火
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缸压没有测
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测量一下气缸压力吧
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你好，我的道奇酷威，2.4冷车抖的厉害，车热了就好了，以前显示2缸失火，火花塞，点火线圈都换了，缸压，喷油嘴也看了，都好着了，现在电脑检查出任意缸失火，发动机故障灯有时间亮了，有时间不亮，请大师指点！
这种情况需要把节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化清洗一下，测量一下燃油压力是否正常，还是报故障就是气门密封不好的原因导致的问题
郑建华
4.8
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10年道奇酷威2.7 正常行驶停车熄火吃饭后再启动无怠速，加油熄火，频繁启动导致启动机烧了，车子拖到修理厂更换新的启动机后再启动故障依旧，车打着后冒黑烟拆掉火花塞喷油量过大火花塞都淹了，拆下旧火花塞发现不是原装的，重新更换新的配套6个火花塞启动还是没怠速加油熄火，然后又更换点火线圈和喷油嘴，装上去没有想到还是一样，电脑检测就是一个故障P0300复式多缸缺火，然后还时不时的报检测P0513无效SKIM钥匙故障，测量这车的缸压油压点火都正常，拔掉2缸喷油嘴插头车子容易发动，发动了还能正常运行3-5分钟左右，现在摸不着头脑了，希望大师能够指点迷津
先维修好喷油嘴故障码，喷油嘴，火花塞，点火线圈都排除后就检查影响缸压的漏气吧。缸压泄露仪或者拆检气门关闭问题。
崔自刚
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道奇酷威2.7偶尔故障灯闪烁、发动机抖动、显示多缸失火、不显示几缸失火、但是在高转数行驶下从来不会出现失火、也不会出任何毛病、只有在走走停停下偶尔会出现、然后1分钟左右就会恢复正常。我现在已经把、点火线圈、火花塞、喷油嘴都换新的了、缸压也检测了一切正常、但还是有这个毛病！请大神指教
检查 火花塞燃烧情况是否正常。检查汽油泵压力。 并且重点测量发动机机油压力看是否不足。 检查 CVVT 有示波器的话 看一下凸轮轴和曲轴位置的波形图
李渊
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道奇酷威2013款 116000公里 小保养换机油 空调滤芯 空气滤芯 机油滤芯 火花塞 路边加油 跑高速300公里 下高速怠速熄火 打不着火 等一个小时左右 打火正常启动 次日去途虎店 电脑检测 说是曲轴位置传感器故障 拆下曲轴位置传感器擦了擦 开车试了试没出现故障 第三天又出现故障 怀疑是电路故障 去查电路 曲轴位置传感器到货换上 查电路师傅 后来说是曲轴位置传感器到发动机的线故障 修理后 连续三天车一切正常 昨天又出现故障 怠速熄火 打车启动 正常行驶 去维修 检测说没有故障码 以为车没问题 今天又出现怠速熄火 重新启动正常 怠速熄火 车不抖 毫无感觉突然熄火 今年前车曾经水泡 换了原厂电路 气囊灯一直亮 这次整理电路消除说是头枕故障
您好，根据您的描述以及现在的孤单现象，这种情况了，我觉得还是优先的去考虑一下他的控制模块，以及各个传感器。其他的我觉得可能性都不是是很大
刘文强
4.9
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18605
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10年道奇酷威2.7发动机P0300复式汽缸缺火
也就是说首先我们这款车型出现这种问题的话，它的可能性的原因的话是相当多，我大概跟你列举一下，到时候的话你要逐步的去核实去验证。第1个比如说我们的这个朋友组的工作电路，点火圈圈的控制电路，点火，高压线，火花塞，点火线圈儿以及燃油泵进口的那些滤网堵塞供油管堵塞燃油泵控制模块燃油压力因泄漏而降低喷油嘴，发动机机械，发动机，电脑。还有就是确认一下我们的这个气缸熄火状态激活。发动机运转观察里面数据流显示，看看有没有哪缸熄火的。如果有对有熄火存在的那个气缸进行检查。这个就是说某些气缸工作不好。以及检查发动机电脑的一些电路电源接力有没有存在接触不良。凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器及进气压力传感器和节气门位置。这些信号电压个别出现接触不良以及信号传送错误。我们发动机上面的一些真空泄漏，进气和排气系统堵塞发动机内部机械故障。也就是全部都要核实，都要确认。以及asd继电器输出二线路有没有什么问题？这个就是车辆上面配备自动停机的话就是自动停机的继电器输出二线路。这都是能够影响到他的。对于这种2.7排量的车辆的话。1-3-5-必须拆下上部的进气管道来进行检查，点火线圈和喷油嘴的线束接插件。而当前的话只是缺火的话，所以这个的话都这一块都是要考虑进去的。包括我们的这个燃油压力。这个需要使用一个燃油压力表接在我们的燃油供轨上面。启动车辆这个燃油压力的话，是需要在407千帕。就说在这个左右。这个压力低就会导致喷油的量减少而出现缺火。如果压力低进行检查燃油泵以及燃油滤清器调压器。还有这个压力的话，你至少监测需要5分钟。压力的话应不低于规定的值。以及喷油嘴儿有没有泄漏，这些的话你在上面可能没法看。包括发动机的机械正时，都不允许有任何错误的。发动机的PC v阀一定要这个自由流动，不允许堵塞。以及我们节气门发动机燃烧室内部积碳多。这些均会影响。所以这个是相当复杂的。
于永洋
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有一辆10年道奇酷威，好好的进烤漆房喷漆的，喷好油漆就没打不着火
根据用户描述！检查马达是否会转动，如果会检查是否会点火，和喷油，检查燃油压力是否正常
陆有寨
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2.7排量，打火着车一道两分钟发动机发抖热车正常！刚换火花塞。
王振轩
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10年道奇酷威2.7发动机四缸失火，换了火花塞，点火线圈
你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，失火一般不是油路问题就是跳火问题，还有喷油嘴雾化看怎么样，内部积碳多不多
卢二辉
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汽车在启动时油耗突然升高、但在行驶过程中油耗又在缓慢的下降、在此期间、发动机故障灯已显示大约半个多月、想问问是否需要更换火花塞
更换火花塞就可以！检查故障码！在维修
时芝刚
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道奇酷威泊车辅助系统维修，车打不着火
酷威出现这种情况多半就是亏电了，建议搭电处理。
崔自刚
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