仔细想了一下，问题还是格栅到电脑版之间的线存在问题。这根线到发动机模块X3插头，55号针脚。这根线到格栅之间应该存在对电源短路。你一定要细心拆解车头这边的线束。甚至挤压变形的地方分解
您好，我是汽车大师专家技师——朱邦磊，很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细，就对我们的分析讨论更有帮助
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没有换过东西，前面小事故，在修理厂搞的
故障码拍给我
稍等，我查一下定义
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好的
车型年款给我一下
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迈锐宝XL
好的
玻璃升降好用吗
座椅加热，排挡杆指示灯，天窗
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都好用
lin总线太多了
你感觉车子哪个功能不好用吗
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故障码删掉仪表会没有指示灯
没有什么指示？
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出去跑一圈回来重新启动又来了发动机故障灯
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但是电脑清除不掉
嗯，进气格栅怎么样，是换了还是？那边有一个插头，很容易进水锈蚀
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偶尔启动有点延时
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进气格栅有电
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应该没有换过的
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车辆不行驶仪表上的发动机灯不会点亮，行驶一圈重新启动就会点亮
插头要好好看看，我遇到过进水的，lin线是信号线，不是电源搭铁，XL应该是格栅底部一个插头，另外一个插头在左侧喷水壶那边
我知道的
不影响使用
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但是发动机故障灯会点亮
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这个插头可以量吗，
可以测量lin线
格栅插头应该就三根线，电源，搭铁，lin线。你看一下电压多少
扒开
里面有没有问题？
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12V和13V
格栅底部也有插头，你手指的这个插头是几根线的？
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手指的这个5线的
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主动格删的3根线我量了
你去看三线的吧，五线的分不清楚哪个是lin。对了，插头没事吧。没有锈蚀吧
格栅的情况如何
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格删的插头我量了，
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插头没事
格栅的电压情况如何
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格删一直是打开状态
三根线电压如何呀
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一个搭铁
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一个12V
另外一个呢
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一个我之前量了13V，现在再量0.02
车辆休眠了？
你钥匙打开了吗
13v是不是着车测量的？
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休眠了
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着车14V
有电的是吧
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有电
电压没事哇。车就撞了前面？
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这个拔掉格删插头的故障
嗯，格栅没事
蓄电池电流传感器那边有没有碰到
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没有
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我拔过，没反应，也没故障
两根线，测量一下
电流传感器的
因为它报的是lin总线，总线太多了。
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1个11V
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一个12V
也是好的
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嗯
麻烦了，你车上就没有发现不对劲的功能吗
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空调ac不工作
全车扫描一下，别的模块有没有报
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应该是没雪重
车子都修好了没
恩，还有别的吗
主气囊炸了没
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外面修理厂修的
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没有炸
多功能方向盘的按钮好不好用
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引擎盖喷过油漆，发动机周边有水渍
座椅记忆功能有没有，后视镜。座椅加热
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多功能方向盘好用
这些都是lin总线
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这些故障之前没有的，大灯的应该是拔了雾灯插头
插头插好。全部清除，最后再看一下
大灯怎么样？
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大灯是好的
全车都删除一次。看看
格栅插了吗
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插了
怎么1510了
那问题就找到了
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没插
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不好意思
😂
没事
那没啥方向了
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压缩机不是lin线吧
不是
压缩机不是lin线
光照传感器是
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自动大灯会自动点亮
😂
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这个问题是不是哪个总lin线的设备出了问题
是的呀，你都说正常的嘛
格栅只有一个吧，上面没有第二个吧
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只有一个
lin线都查完了么
lin线都查完了呢
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lin线有哪些我不太清楚
就我跟你说的这些
我一条一条报给你看的
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查完了，都正常
嗯
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为什么他报总线
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不报设备
除非主控模块坏了，比如车身模块
你能联系编程的可以先给发动机模块编程升级一下
进气格栅动作测试一下能不能关闭，打开
在不在呢？
有检测办法了，你把进气格栅插头和电流传感器插头都拔掉，如果仍然是11伏以上的电压。那么这根线短路了。你刚才测量电压是不是拔掉插头测量的
这根线到发动机模块X3插头，55号针脚。这根线到格栅之间应该存在对电源短路。你一定要细心拆解车头这边的线束。甚至挤压变形的地方分解
