根据你的描述，车辆低速行驶，打方向重，加速行驶打方向就正常，根据你的描述，可能存在油管中存在堵塞情况导致打方向沉，可以对油管清洗处理，尤其是冷凝器下面那端管子，必要时需要更换，可能导致打方向沉，考虑助力泵，轮胎气压，前轮前束是否正常，还有就是方向机，但是方向机一般不会出现问题。其次毕竟是机械助力，多少会有点沉不可能与电动方向机一样轻松。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩华楠，很高兴为你解答。
你好
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什么故障
描述一下具体情况
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你好
你好
说问题
科鲁兹方向重，换了新的助力泵还是重
机械助力？
11年的，机械助力泵
加油门就变轻了
机械助力多少会有点，不能跟电子助力比
毕竟是机械助力，现在车辆基本都是电动助力或者是半自动的
怎么办
关键扳不动，很重
这个就不对了
跟没有发动车辆一样
顶起来打的动吗？
车主又不愿意换方向机
现在怎么个维修思路
悬空能不能打动，
只能轻微打动
确定是助力和管路有没有变形
没有
或者软管扭曲变形堵塞情况
没有
转向柱与方向机分离能不能转动方向机
现在是加油门方向就轻了
排查确定是不是方向机问题，
在路上行驶感觉方向正常，就怠速扳不动
怎么方法排查呢？
有可能堵塞啊！油门加大助力泵油液变快压力也就偏大
管路气枪吹了，通的
你换的助力泵新的还是拆车的
全新的
新的和车上的故障一样
方向机上的油管拆下来看过没？
科鲁兹方向这块有没有啥通病之类的？
是方向机上面的吗？还是方向机到助力泵的油管？
4s
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方向机坏的可能性大吗？
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分解过了
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高压出油口里面阀吗？
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这种情况方向机换的可能性很小，对吗？
对
查管路是否有堵塞问题
现在重新启动车，方向也能打动，不过有点重，不像之前直接扳不动
多少有点，特别重那就不对
啥也没搞，现在方向很轻，正常了
有空气啊？
已经排好长时间了
正常更换完助力泵悬空来回打方向10个来回
都打N个10个来回了
堵塞，别的没啥
热车又扳不动了
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都拆了，通的
是没发现问题嘛？
气枪吹了，通的
怎么检查方向机呢？
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时间放长点就正常，热车就重了，扳不动
吹了
太晚了，不打扰你了，明天试，明天还能继续沟通吗？
不行的
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那你不睡觉吗？你不累啊
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那你的意思是方向机可能性还是小，可能在于散热管这块
对
那一节跟铁丝一样的，里面是什么结构？
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是直桶的还是螺旋的
不知道
没有研究过内部结构
关键车主不愿意换，查的头疼
你当时换的这根散热管是在什么情况下换的？才发现，我这冷车正常，热车就扳不动了
就是打方向重
不愿换假如那你查下来就是方向机问题怎么办？
配件商让我换整套系统
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