现在你的故障。主要是油门踏板,你要从电脑版位置的线束测量到油门踏板的线束断了没有,没有断。就是电脑版还有踏板有问题
你好,我是汽车大师专家技师-陈震宇,很高兴为你解答。
你换的vvt,是电磁阀还是链轮
链轮和那个电磁阀都换了
换的原厂的?
之前链轮异响
是的
你的链条换了没有
换完不响了。 但是还是显示防滑灯动力降低
没有。 那个师傅说链条没问题
这个我遇见过。发动机报警,同时侧滑灯还是会亮,
换了两个电磁阀,还有进排气链轮就好了
会不会是这个车油门踏板下面的插头接触不灵呢 。 偶尔打着火就不显示防滑灯,只显示发动机灯。动力就不会降低
已经换过了
会的,你要把油门踏板插头看一下,看是不是腐蚀了,或者插头针脚接触不良
最早报的是电磁阀故障。 换了。 然后显示油门踏板
油门踏板你问一下是不是给你换的原厂件
已经换了新的油门踏板和节气门。
还有在看一下电脑版插头有没有进水,腐蚀
是的
会不会是那个电脑板的问题呢
因为我把电脑板的那个插头插拔下。 会有一段时间不会出故障灯
现在你的故障。主要是油门踏板,你要从电脑版位置的线束测量到油门踏板的线束断了没有,没有断。就是电脑版还有踏板有问题
开着就没问题。 等那个电脑板反应过来。 系统就自动限制功率了
那个线束是要用仪器测电压吗
你直接把插头拔了。相当于报的故障丢失了
就是拔了插上。 能顶一会儿
偶尔开着没问题。 比如下班回家。 打着火没报防滑灯。 能开20公里正常的
但是发动机灯还是亮的
侧滑灯亮了,是动力输出不够的原因
嗯。 只要那个灯亮。 转速就上不去
就没动力
这个是咋回事儿。
现在主要是看油门踏板插头,还有电脑版,线束
线束接触不良,或者电脑版损坏了
电脑版线束怎么测呢。 是测电压?
测量电脑版到踏板有没有断裂的
咋看有没有断裂的。 那个线是全都包裹在一起的啊
现在电脑能报故障。 是不是证明电脑板能正常运转。 是其他的问题?
从插头到电脑版插头测量,又不用破线
测电压?
电脑版坏了。没有给油门踏板信号。也是会报油门踏板的故障
那这个得买电脑版测试啊……
不用,测量电压。还有通断检查
好的。 那我明天开出去让修理店看看
让他检查一下