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一款北京现代,每天早上都没电,要搭电才能启动,搭电着车以后加油们用万用表测电瓶,测得13.25v,请问是发电机不发电,还是电瓶不蓄电?
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黄忠焕
5.0
/
已服务车主
2071
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好!据你所述问题原因有 第一就是电瓶不存电导致 第二就是车身漏电导致 建议你逐步排查希望对你有帮助
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首先你要有万用表。选择正确档位。万用表上有测量电压、电阻、电流的档位,测量汽车漏电一定要把表选择在测量电流档上,现在汽车上都是直流电,所以最终在直流电流档位上。选择量程。在测量电流时要从大到小的选择档位量程,如果量程过小会把万用表烧坏,所以要从大到小来选择合适的量程,一般汽车的量程选择在10A,现在也有很多表可以自动调整量程大小,只要档位选择正确即可.打开要测量漏电车辆的机盖,关闭车上所有用电设备,然后把车门锁起来,如果有遥控的车辆,要用遥控把车子锁起来。用相应扳手把电瓶负极拆下来,然后把调好的万用表红表笔与车身搭铁线相连,黑表笔与电瓶负极桩头相连。以上操作完成后,等待30秒,读取万用表上的数值来判断汽车是否存在漏电故障,现在汽车上的用电设备比较多,暗电流在50毫安以下都是正常的,如果大于50毫安,这时就要对漏电设备进行检查。
赖顺慧
4.9
/
已服务车主
4905
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