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马6今天自动故障灯亮起,显示 PCM(动力控制模块)故障1,然后继续检故障码: P2187怠速时系统浓度太低-第1排 请问各位大师,这个是什么原因? 谢谢!
马6今天自动故障灯亮起,显示 PCM(动力控制模块)故障1,然后继续检故障码: P2187怠速时系统浓度太低-第1排 请问各位大师,这个是什么原因? 谢谢!
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策释
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-29 19:49:40
车子开起来有无症状
?
暂时没发现有什么症状
嗯,收到,非常感谢了
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刘勇
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张文银
5.0
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故障码"2187","怠速时系统浓度太低,第1排"是油泵坏了吗?
孔德权
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刘勇
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加速抖动和原车怠速抖动,故障现象对我修了十多年马自达6来说,属于常见故障,建议解决方案: 1,检查半轴是否漏油,并更换损坏的半轴。或者两个半轴同时更换。(解决60km/h左右抖) 2,更换原厂的机脚✘3,特别是右机脚和后机脚。(解决怠速抖)
高龙
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刘勇
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那这个就是说冷启动怠速高,但我觉得还是有点高,毕竟您那边也就零下一度对吧,这温度应该也不是说很低的,像我们这边冬季的话,也有零3-4度的情况,但是冷启动怠速也不会有这样高,所以我觉得建议把喷油嘴清洗下,水传感器换个,应该会低点
王初安
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高龙
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