这几天天气冷了,汽车启动有时后视镜加热功能自动开启,前段时间天气好有次下雨我打开后视镜加热过个五六分钟他就自动关闭，这正常吗
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车康铭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-21 20:49:00

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你好，正常的，这是

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这是后视镜加热的保护功能，不然一直加热镜片会爆裂的，希望可以帮到你

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这段时间温度白天大约5到10度,汽车隔夜后启动汽车后视镜加热自动开启,手动关闭后不再出现,隔夜后启动汽车会再次自动开启

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16款28t君越尊享版，里程1300公里。发现后视镜加热功能健（也就是后窗除雾健）有时会在启动后自动点亮，这种情况正常吗？是由于天气冷的原因才这样吗？原来没有。

这是正常的不用担心

张满辉

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你好，2010年别克君越3.0在天气凉的时候，空调能制冷，那个铝管很凉，并有间歇性的抖动，感觉好像压缩机在重启。天气一热开空调，前一阵有冷风，过一阵以后就感觉是自然风！风扇一直在转动！请问师傅是啥原因呢？我这里的汽修厂给我换了一个压缩机也是同样的问题?我是不是被骗了。

如果更换过压缩机还是一样，那就不是压缩机的问题，需要检查蒸发箱温度传感器，建议。到维修站用诊断电脑读取蒸发箱温度传感器的数据是否正常

李培雄

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我的车是2010款别克君越，3.0的排量，这几天天气热，我感觉我的车空调制冷效果不是很好，一开始刚发动出来的热风，然后要开好一段时间有冷风出来，前几天去了汽修店让师傅给我看了看，师傅说我的车膨胀阀堵住了，检测之后说高压出不去，需要更换膨胀阀，觉得原装的换了可惜，然后问他有没有别的办法，他就推荐我去一家汽配城的店去做个清洗，肯定能弄好，然后今天我去了，那边给我做了清洗还换了精冷，感觉制冷效果还没有我以前的好，以前开了一段时间，手背还会有被刺痛的感觉，现在完全没有了。求解答

苏彬

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你好，我车是15年13款君越2.4。车发动机故障灯亮。故障码是低于阈值的催化剂系统效率，早晨启动熄火，熄火的时候发动机抖动几下然后再启动。过不到一分钟又熄火，连续三次就好了。然后一天都没问题。后来去维修店换了进排气电磁阀。还不好用。然后我把92号油改成了95号油后没问题了，车正常行驶。过了三个月又出现问题了。又出现发动机故障灯，车又启动以后熄火，熄火的时候发动机抖动几下，这次启动次数增加了，原来是三次，现在启动4到5次才能正常。以前是好了后一天没事，现在是停车一会就会又出现启动熄火。然后再启动4到5次，如果启动后直接加油走的话就是踩油门跑不动，松油门一会就熄火

您好，根据您的描述及现在的不断现象，这种情况的话我觉得还是他混合器有问题，目前的话呢空气流量数据偏大，这个应该是一个重要的维修点。

刘文强

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我车子15款全新君越2T旗舰版15年买到现在才两年点最这两天冷车启动车子刚启动后车窗就自动降到底然后主驾驶控制后车窗按钮也升起来其他个车窗切正常到后窗升降按钮试也没用然后重启几次车子最后歹升起来本来以为事情就这样结果开车行驶过程中后车窗时时又自动降来过幸这时候主控开关能够把窗子再摇起来但有时候摇起来松手马窗子又自己摇来所以已就开到修理站结果开去检查切又完全正常修理师傅没发现问题就让我再开段时间期间开天问题又没出现今天早去开车启动车子结果问题再次出现没办法再次开到修理厂去检查这次因为问题出现时候我录视频师傅看之后把我后门升降开关拆来让我再开试试因为检查完已经6点钟所以就把车子停修理厂外面停车场后就女票去吃饭没想到等我把饭吃完回来启动车子又自动降来这次主控又升起来忍寒风往家里开等开段时间突然发现主控又可以控制知道各位车友有没有遇到这个问题啊请人指点怎么解决啊

应该是玻璃升降器内部的问题，需要更换玻璃升降器

李培雄

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因为故障有一定的偶发性，不容易被捕捉到，建议检查车窗控制单元，或者试着更换车窗控制模块。

李中国

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13款君越2.4L目前3年半行驶了45000多公里，春节前发动机故障灯突然亮了，当时以为是加点油品不行，就没管它，开了几天故障灯自动灭了，好景不长还没过几天开的好好的又亮了，机油正常、水温正常，正常开没有不良症状，今天去修理厂检查读取故障码，显示排气、凸轮轴什么什么故障，随后修理师傅说没什么关系，就一键清除了故障码，重启发动机，踩了一脚油门故障灯就灭掉了。下午我开车出去办事，一启动故障灯又亮了！这是什么原因？

石超

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2014款别克君越2.0T旗舰版，今年6月份出现怠速抖动，40码左右时候速度抖动，发动机故障灯亮起，前方预警防预撞系统和ESP失效。在4S店去检查，报1缸3缸不点火故障，更换高压线圈及火花塞，几天后故障依旧存在，一直未检查出什么地方毛病，这种故障有时候出现10多分钟后，自然消失，但发动机故障灯依旧亮起。前几天因这种故障一直存在，在次去4S店维修，这次电脑检查出油泵分继器损坏（具体的零件名称不记得了），更换后，第二天在次出现这种问题，发现冷车时不出现，均在开一段时间后这种故障容易出现，持续10多分钟后，恢复正常动力，在过10多分钟在次出现，4S店说只能在发生故障时才可以检测到，反复多次了，均没有解决问题，请大师帮忙指点一下，那个地方出现问题了，4S店又整不出那的问题。谢谢了🙏

王平

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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸，目前行驶125000公里，保养一切正常。前段时间有过故障码，读取提示混合气过浓，师傅说通病。给予消除。后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下，清洗喷油嘴，节气门，进气系统，更换机油，机滤，空滤。拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油，应该是排废气排进去的。我想了想，应该是这个原因。拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室，积碳并不是很多，距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里，我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。但是我第二缸有轻微拉缸。这是我不太愿意接受和理解的。

根据您的描述以及提供的信息，您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。

杨亮

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08君越2.4四速，以前有个毛病，车速到了50或者70左右，油门踩很轻，车几乎匀速的时候，转速会在1600-2000之间往复跳动，车子也一蹿一蹿的，加深点油门才能恢复正常。后来清洗节气门和喷油嘴，这个问题消失了，但是刚点火的一段时间怠速极不稳定，凉车点火后短则一两秒长则十来秒，油门会自动轰一两下，低则轰到1600，高能轰到2800，每次停车换挡的时候转速都会上升到1300-1600再回落，尤其每次凉车刚点火后挂d档，伴随转速上升，车子会猛地往前窜一下，刹都刹不住。这种现状维持快20天了，也不见明显好转，反而以前50，70码转速抖动的问题似乎又开始出现了。这是什么原因。

陈明生

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