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科鲁兹,跑了十几万公里,发动机后油封漏油很大,换了两个油封了还没解决,是什么问题
科鲁兹,跑了十几万公里,发动机后油封漏油很大,换了两个油封了还没解决,是什么问题
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俞学彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-04-29 12:19:44
您好。首先确认后换的这个后油封的质量是否过关。安装的有没有问题,油封镶不好的话就会漏油。再有就是检查曲轴箱通风系统。如果通风系统有问题,使曲轴箱不通风也会也会给油封憋坏,
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11年自动挡,1.8排量的科鲁兹,行驶4万多公里,正室系统漏油,后机油封漏油,这个应该是哪里出了问题?
没必要更换铝合金的,目前建议更换气门室该,拆油底壳,拆曲轴第五道瓦盖(就是曲轴后油封端盖)。然后清理干净里面的杂质,重新涂抹密封胶安装,然后再检查一下曲轴油封径部磨损情况,如果正常,就重新安装新油封,
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2010年科鲁兹 油封漏油严重 平均300公里漏一桶4升机油 换油封跑几次高速又漏了 请问 怎么彻底解决这个问题 (低速或者不在高速上跑基本不漏油)
1+根据你的描述。你的这个情况应该是因为油封质量问题。其次就是机械问题导致的,建议最好先更换原厂油封看看 很高兴为你解答
夏明
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七年的科鲁兹,跑了15万公里,今天去4s店,修理工说发动机里有油泥,积碳,跑不了多久就得大修,这个问题需要大修么?
不需要大修,油泥多很正常的,直到你开到故障灯亮再去修。提前维修,没有必要,因为这种维修,就需要彻底分解了。什么时候坏,谁都不知道,他只是提醒你存在这个情况,让你知道一下,不要后来做完保养后出了问题来找4s店。他的这个行为叫做给你打预防针。告知车主发动机的实际情况。实际上你这个情况开到20万公里的车子也有的,有的车主就直接告诉他不用管了,你知道这个事情就行了,开到故障灯亮过来先维修,再检查该怎么修怎么修。
朱邦磊
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雪佛兰科鲁兹换了两次曲轴后油封还是漏油请问有什么好的解决方案吗
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