自动档汽车能在行驶中直接切换到S档运动模式吗？
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刘尚财

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-19 18:32:28

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你好，可以的

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翼搏行驶中从D挡变到S挡，就是运动模式，继续行驶，转数表一直保持高转速，踩刹车也没降转速，只有把挡排推会D挡，才会正常自己降档，存在这个有几个月了，高速路特别明显，而且发动机声音很大，请问怎么回事。现在里程：44000公里

挂去s挡，变换档位还是需要手动拨挡。如果不行，车辆s挡存在故障，需要进一步读取故障码检测。

吴武杨

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请问大师，我的福特翼搏1.5自动挡行驶了一万多公里，最近发现行驶时间长了以后起步抖！而且有是感觉到二挡升三挡的时候也抖的厉害！请问是什么原因？还有我车是手自一体，用手动挡的时候可以直接切入到自动挡吗？谢谢大师！

韩鹏

4.8

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我想问下我的车福特翼博自动风尚版 DCT干式双离合已经换了两个离合器了现在是第二个刚换才两天我看网上有介绍如何开双离合的车我就想问下低速行驶用S档手动模式换挡对吗等车跑起来的时候在换回D档这样开可以吗？？

张习斌

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我的福特翼搏1.5自动挡，6速双离合，现在行驶1万7千公里，从买车一直就有低速时车抖动，像手动挡的车拖档一样，去4S店说这个车双离合就是这样的，升级变速箱程序2次，有所好转但，但还是经常出现，请问是什么原因？

唐松平

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请问各位大师，福特翼搏（13款1.5自动），挂D档可以前进（123档顿挫厉害，456档和平时一样）。R档（车子不动，S档仪表无显示），因为今天在外地出差，出现故障后就近找了一家修理厂检测了下（变速箱模块故障）故障码也消除不了，因为我自己也赶时间再者修理厂也没配件，修理厂老板就建议我把车慢慢开回家（在路上60码以内有三次顿挫，上了60以后就和平时一样）我想问下各位大师换一个模块要多少钱？

钱程

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15年4月的车，去年爬盘山坡爬到坡中间车子发动机故障灯亮起。踩油门加速车子不动，然后熄火等了一会发动车子，走的很慢，爬到坡顶歇了一个多小时车子正常启动。第四天去4S店做了检测说一切正常，此后车子老是感觉动力不足。一直在4S店保养，加的福特半合成机油，年前自己换了全合成机油瓷壶5W40,有一点坡5档车速转速上不去，油门踩到底也一样，原来加半合成机油车子提速快，小平坡5档70就上去了。都是半油门。高速半油门130 140，现在换了全合成机油后，油门到底120，感觉车好肉，跟去年爬坡发动机故障有原因嘛。

1.你的这个情况建议机油可以选择5w30或者是原厂机油，其次就是清洗一下积碳看看很高兴为你解答

夏明

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请师傅帮我对比一下下面这两款发动机。福特系，一款是原来经典福克斯1.8L自然吸气发动机，一款是福特赫赫有名的1.0T涡轮增压发动机。两台车我都开过，有深入的了解，差不多一样的整车质量，一样是5速手动变速箱（具体型号变速箱有无差异我不清楚）看参数账面明显是1.0T小胜一筹，不管是马力还是扭矩等等，但实际行驶体验是1.8L不管是在加速还是极速方面都秒杀1.0T好几条街。 1.8L的福克斯粗暴驾驶激情满满，四五千转换档有很好的加速体验，两挡轻松破80，三档轻松上130。反观1.0T翼博，虽然参数上更甚一筹，但为何实际驾驶感受却很肉，转速上升缓慢，速度上升更慢，我一度怀疑这台车的涡轮是不是坏了？但是一直跑出六七升百公里的正常油耗，如果涡轮坏掉，1.0的排量拉1.3吨的车子应该跑不出这种油耗吧？如果不是涡轮有问题，那这台发动机怎么会这么肉对比1.8L那台，请师傅帮我解答一下心中的困惑谢谢，附两款发动机的部分参数图。

李峰

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我的汽车是福特翼搏1.5L手动挡的，之前就出现过这种情况，加油门的时候，踩下去，加速很慢，爬坡的时候，2挡要把油门踩到底才勉强爬上去，爬到半路，换一档，转速就降到500左右，在踩油门就提不起速度来，就一直闷着，只能原地在起步，起步也不好起步，转速表起不来。有一天出车祸，去4s店修了一下，就变好了，爬坡也有力，然后跑了500公里左右，老问题又来了，现在比以前还严重，坡道起步，转速上不来，放离合，加油，就是不上油，闷一下，就熄火了，哪位大哥知道这是什么问题啊，我都愁死了，过保了，4s店，也不给我检查，不知道是那里出问题了，哪位知道到底是哪里出问题了，我好去对症下药。

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陈启前

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福特翼搏2013款自动挡，起步挂的s档，然后发动机嗡嗡响，车子动的很慢，怎么回事

挂入S档以后可能不小心触碰了加减号，导致变成了手动挡。

邓卫华

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用S档真的可以解决干式双离合的问题吗

s档只是运动模式，不能解决变速箱问题的，这款变速箱和手动变速箱基本差不多，就一组电子装置的区别，不会出现离合器过热现象

尤一树

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