汽车多连杆悬架，的连杆这么乱有衡的竖的方向角度还不一样，车轮跳动时，会引起车轮的几何角度变化吗？
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梁秋声

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-15 09:09:20

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不会的，希望我的回答对你有帮助，4s店维修技师为你解答，

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为什么不会呀

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为什么不会呀

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汽车转向拉杆和悬架不会干涉吗？在车轮跳动的时候车轮发生变化转向角度会变化吗？

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把车辆升起来后，后轮的两个独立悬架自然下垂的姿态不一样，比较明显的就是左右两块冲压钢板角度不一样。有后轮有过轻微的碰撞，请问是悬架受损吗？后轮是多连杆独立悬架

王越

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请教汽车大师，还是上次问题荣光v的方向盘不正的问题，前提四轮定位已做过在合理范围内。前轮摆正，此时方向盘右偏（坐在车内看）一定角度；方向盘摆正，此时前轮左偏（坐在车内看）一定角度。这种情况前轮转向拉杆两边需同时微调一定角度，拉杆用六角扳手如何旋（人在车身正前方时），往上转动扳手还是往下转动扳手，方向横拉杆在三角形下摆臂前面或是后面，是不是转动方向会有所不同啊？本人的荣光v转向横拉杆在三角形下摆臂前，左右拉杆用六角扳手同时朝下（地面方向）旋转一定角度，使两前轮同时向右拉回一定角度，使方向盘和前轮同位，扳手这样转方向对不对啊？求解答，详细点的好吗？

李顶

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师傅你好我车去保养4S店的维修工为什么要拿一根撬棍撬传动轴，转向机连杆还有传动轴下面那块三角铁块，这样会不会伤到这三个部位，那块三角铁块还有一个球头连着轮胎那里撬的时候三角铁块会动，还有把底盘螺丝全部拧的很紧螺丝会断吗，很用力撬会不会球头坏还是变形

宋真君

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我开的是五菱荣光V,2016年1月份买的，发现车轮走直线，方向盘向右倾斜一定角度，可能跟前轮前束有关，前束值在合理范围，是不是需要同时微调前轮左右转向横拉杆，另外请问汽车大师的技师们，荣光V的转向横拉杆位置是在中轴前，还是中轴后啊？因为位置不同调节方向会有变化。

莫润怡

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我的车子是奇瑞星途tx，新车开了一个礼拜发现车子方向盘有点不正，方向摆正的时候方向盘有点偏左，去四s店维修时师傅把转向拉杆调了下，当时调的可能不是很准确，跑直道时方向盘有点偏右，调完后方向盘右打死的角度变小了，左边没变，左右打死的角度差了有差不多30多度，后来又去4s店维修，4轮定位没有问题，师傅通过机器的方式又重新调了转向拉杆，现在的问题是跑直道方向盘是正的，但是左右打死的角度不一样还没有解决，同时感觉方向盘右边不能完全回正，差一点点，左边正常，同时方向盘左打死在车子原地和行走中的角度不一样，行走时左打死的角度更大一点，20度左右，向右边打死在行走时和原地时一样的，请问这个到底是怎么回事，4s店联系了厂家也没搞明白

在这个时候就是把方向盘放正走直线的时候，使用钢卷尺去量一下前轮前束，看一下后面是不是比前面大一毫米，如果是的话就可以了，做一下转向角的标定就啥的问题就没有什么就不要再修了。

于永洋

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犹豫车前几天快速过了个大坑今天去一个小修理厂检查悬挂，给我检查的是一个学徒小工，我看他拿个撬杠，在我车前轮两个悬挂的地方，使劲撬来撬去，我看他使了很大的力气撬，把车悬挂的的球头，三角臂，横向拉杆，还有方向拉杆和弹簧等地方位置都撬动了，而且还用手使劲把方向拉杆转动方向，转来转去，把前轮左右两个方向拉杆角度都转动的不一样了！最后说了一句悬挂没问题！本来就是新车把我心疼的！会不会本来悬挂没问题，反而给检查修理出问题了？

底盘件胶套缓冲块都有一定的间隙，大可放心，不用担心撬坏。

刘强强

4.1

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我的汽车下马路牙子，不知道杠到车地盘什么地方了，当时听到金属挤压的声音，杠到后车子开起来前后乱晃（驾驶位和副驾驶后面的成员位成对角线乱晃），后来去修车（换了四个减震，检查轮胎气压，做了四轮定位和动态平衡），但只是缓解，汽车开起来还是前后成对角线乱晃，我想问我车子那里出问题了，该怎么修，成对角线乱晃，是说我感觉车子开起来驾驶座旁边的轮胎和副驾驶后面成员座轮胎有一高一低的感觉，速度越慢越明显。是不是轮毂变形了，怎么检测我们这边没有森雅S80的4S店

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2015年本田奥德赛7万公里，车主反映车子在0-40公里的速度内与到不平路车前方底盘会有嗝嗝声，试车后发现的确存在，像是前平衡杆球头有松动一样的声音，检查平衡杆球头又无松动，拆下平衡杆一边的球头试车响声依旧，继续检查底盘也无其他松动，之后怀疑是带电子助力的方向机内部传出声音，故把电子助力的方向机更换后，故障响声还是一样的没有变化，请问这款车是什么问题引起的？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下方向盘下方管柱十字节是否有矿动现象。检查一下减震器。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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