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为什么汽车上的温控两条线都是搭铁,,它怎么实现控制压缩机工作呢
为什么汽车上的温控两条线都是搭铁,,它怎么实现控制压缩机工作呢
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陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-30 18:48:43
您好,这个需要参考电路图,一个车一个控制方式,有的是串联在控制线路中,有的是进控制盒,希望我能帮到您
我疑惑是这样,,两根线,都是没电的,那他是怎么工作的,
他们是温控开关的两个线 ,是温控开关通断时候连接和断开这两个线
那我直接把他接起来,也可以咯?
看他是怎样控制的?
两条线的,还能怎么控制
不要温控开关了吗
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根据故障描述及问诊,建议先确认制冷剂压力,标定制冷剂压力后确认散热风扇是否正常工作,如正常,建议检查冷却液散热系统(防冻液量,水温传感器信号,节温器)状况反馈
杨瑞
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你按照我说的先检查一下吧!
丁明新
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你好16年起亚k3空调1档2档压缩机不工作不制冷,3档,4档压缩机工作,就给压缩机控制那一根线正极,现在是直接3档4档直接不工作了,仪表盘温度显示60摄氏度,有时候负27,有时候正常,请问是哪里的问题,需要怎么维修呢
按照我说的思路检测吧,问你啥都没有测量,没法给你判断具体问题点。
史佳仕
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车子空调问题,通过对话了解分析,空调压力开关的绿黑色线搭铁,压缩机吸合。这种情况,分析故障点在空调控制单元或者相关线路。检查线路,空调压力开关到控制单元的,插头接触是否问题。如果没问题,检查空调控制单元的线路,搭铁电源,或者输入信号是否正常。这些方面没问题,还是控制单元。鉴于控制单元调换几个,最好确认单元是否正常,或者同款车互换确认一下。
盛兆民
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何代平
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车子空调问题,压缩机不吸合 主要在空调压力开关部位,绿黑色线搭铁试试。如果吸合,就是空调控制单元部位问题,如果不吸合,就是发动机电脑部位或者空调压缩机继电器线路问题。其次,做空调部位,着重检查蒸发器温度传感器,这块出现问题的多。
盛兆民
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