双离合变速箱起步转速高没动力就像空挡轰油门一样但是和怠速动力一样熄火重启又一切正常怎么回事
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杨荣飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-23 16:31:14

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您好您的问题我来回答，根据您的描述车子打着火怠速应该很高导致发动机限速功能开启了，这样的问题应该是您的节气门脏了导致的，建议您清洗下节气门，回答完毕，希望我的回答能够帮到您，祝您用车愉快

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04年的路虎揽胜，开着开着，突然感觉速度上不去，一档都觉得开不动，转速有上去了，可是力气就一点点，勉强能起步，而且开起来后油门一松，转数直接降到500转左右，换成加减档，有时候感觉上不了3档。但是我一熄火，再启动就好了，冷车启动后油门加速反应都正常。请问问什么，是不是变速箱出问题了。

田巧惠

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路虎揽胜运动版变速箱调教，专家好！我去年购买了一台17款路虎揽胜运动柴油版，3.0T，买回来后去加装的时候，师傅要我刷了赛道模式，磨合期，我也没特别小心，正常驾驶，跑了一次长途，700公里，一直感觉车子低速没力，换挡有顿挫感，去了好几个地方检查，都说没什么大问题，但又都说确实低速没力，发动机嗡嗡响，后面一个师说叫我去4S店重新刷变速箱数据，完了确实比以前平顺了，但我和我朋款的车对比，总感觉少了那么一点动力，驾驶起来感觉车重，我朋友的车油门响应快，开起来有力，轻松。我现在也不知道怎么办好了，纠结得很。

你好，新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大，主要还是系统程序问题导致的，既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。

高长振

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你好，我们遇到一个路虎揽胜3.0 柴油，客户前两天行驶中突然熄火后打不着，拖回来后，发现柴油高压油泵里面有铁屑，我们换了一个原厂配套博士的，装好后，车子还是启动不着，诊断仪看数据流发现，油轨压力建立不起来，一直在600KPa ，然后用柴油启动液喷进去车子可以正常启动，怠速油轨压力也能达到30000KPa，加油门压力也会不断上升。但是熄火后，有油轨压力瞬间回到600 然后车子又无法启动。

低压油泵有油上的话就低压油路就没问题，问题出在高压泵跟喷油嘴，喷油嘴要拿到专业的检测地方去检测有没有泻压？把高压油泵上面的电磁阀拆出来，看看有没有铁粉杂质之类的东西？如果有的话，就更换高油泵，清理油轨杂志，检测喷油嘴。正常来说，高压油泵坏了的话，喷油嘴是一套一起更换的

张光庆

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13款路虎极光三门版（进口），前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障，后面请修理厂检查，正时链条可能长了，每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮，打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定，发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低（有时感觉要熄火了又起来了），怠速情况下排气有吐吐吐的声音，昨天到今天开了200多公里，驾驶时也没发现什么问题，就是怠速明显感觉忽高忽低，还有就是高速大油门，转速上去，车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题？今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。

如果有烟雾器，可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气

韦超福

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路虎-进口发现神行，15年购买，正常保养，没有磕碰刮擦，行驶6.6万公里左右，今天在高速路上正常行驶途中，突然加油没有力，并且出现呜呜呜……的声音，给油越大叫声越大，仪表一切指示灯正常，没有故障显示。我停下来重新启动，问题一样，不管你怎么加油门，就是没有动力，哨子声越来越尖锐，请问一下什么原因，怎么解决？

建议先用电脑读故障码。如果故障码提示增压压力低，建议检查有没有漏气的地方，检查涡轮增压器真空控制阀是否有真空源，如果都正常，建议拆涡轮增压器检查增压器叶轮是不是抱死或者扫堂，必要时更换涡轮增压器

杨乐

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今年新车3月份买的悦达起亚，在冷车时打着火起步走时正常，但行驶百米之后换二挡加油提速时没动力猛踩油门时发动机转速也没有提高，听见坑坑坑像是熄火一样，感觉油路跟不上油像是水管进空气的感觉，但等到过一会就正常了

认证技师

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我开一辆路虎揽胜运动版，3.0T汽油发动机，2017年11月份的车，跑了50000公里了，昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来，油加不上，直至停下来，熄火。接着再启动就拉不起来了，后经拖车拖下高速，这个过程大约一个小时左右，我再次发动车，又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次，和这次非常相似，也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样，拖到4S店放置了一夜，第二天他们上班一打就打着了，经他们检测说是油路脏了，帮我清了一下我就开走了，没想到两个月后的今天又发生了同样的故障，我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净，这次到南通路虎4S店，检测说是燃油泵坏了，需要更换，但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动，难道燃油泵会间歇性的出现故障，求解答

您好这种情况的话，油泵的可能性还是比较大的，因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降，从而引起的打不着，而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。

王俊

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15年奇瑞路虎极光2.0t，停车1个小时左右启动车辆发动机抖动，加油发动机发突转速上不去然后熄火，仪表显示变速箱故障性能受限，报p0221-00 p2135-00故障码，于是拖回修理厂，清洗匹配了一下节气门，故障依旧，然后检查油门踏板，六线1号6号针尖有6v电压，插上踏板路试1公里正常，在一个转弯的时候松了一下油门，在踩油门的时候完全没反应，但是车辆不熄火，怠速相当稳定，熄火重新启动，刚启动的一瞬间立马加油门发动机转速一下就上了，稳住油门转速自己就下来了，然后踩油门踏板还是没反应，刚好当时431在读数据流，踩油门踏板数据流会随着踏板深浅有变化，但是发动机完全没反应，第二天早晨又正常了，怎么试也没试出昨天那种情况，但是发动机报随机性失火，于是推荐车主去4s店，4s说是喷油嘴，回来换的喷油嘴更换过后故障依旧……现在报p06a6故障，多缸随机失火，完全没有方向了

您好，根据您的故障描述以及给我发的故障码照片，我建议你检查油压是否正常，聪数据流上看是油压不足造成的，失火的原因也是因为这个，我建议线更换高压泵，希望我的回答对你有所帮助

武中强

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长城炫丽cross1.5 2011年产 2012年上牌行驶 2016年改装天然气，现已行驶85000公里 cvt无极自动变速箱。故障：路口挂N档踩刹车等红灯，绿灯D档起步一松刹车就掉转速车抖动严重时像要熄火一样（等红灯时间越长起步抖动越严重）加点油门车就往前一冲，变速箱有明显的冲击感（就像手动挡车起步离合丢快了那样）。前几天换了变速箱油后好了几天，现在又这样了。请问是什么故障？

王平

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车辆行驶过程中突然加油不走路，都快要停下来了，油门踩的轰轰响，也像怠速走的速度一样，停下熄火十多分钟就又正常了，去修理场也没找到原因，但是变速箱油七万多公里没有换了，然后清洗了阀体，拆的零七八碎的清洗的，换了变速箱油和滤芯，试车的时候跳挡一切正常，但是停留在4挡平稳行驶的时候，有时候车会一怂一怂的，不知道什么原因，大众捷达，2014款，自动挡

卢二辉

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