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雪铁龙C4L
我的雪铁龙c4l1.8的车到今天已经有2700公里了,就在今天早上的时候换挡没换上去完了就踩油门了一下就4000转了,各位大师这样对车影响大吗?
我的雪铁龙c4l1.8的车到今天已经有2700公里了,就在今天早上的时候换挡没换上去完了就踩油门了一下就4000转了,各位大师这样对车影响大吗?
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黎宇慧
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-13 07:42:18
你好!只要不是长时间採到40000转,没有影响。
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13年雪铁龙C4l,自动挡,现在行驶9万公里 今天转弯的时候,突然报故障,机油故障,然后一瞬间有没故障显示了。我把车靠边停下,拔出机油尺发现看不到机油了。距离上次保养3000公里
发动机排气管冒蓝烟,火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损 耗过大,发动机烧机油的三大指标,如果出现这种情况,需要拆解发动机,检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严,造成机油大量进入燃烧室形成烧机油,还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油,也会造成磨损增加,引起烧机油。
刘庆
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我的车是雪铁龙2015款C4L,1、2T手动,行驶5000公里。前两天在路上突然显示发动机故障。重新点火后又好了。请教各位大师这是什么原因?我打救援电话他叫我低档高速跑跑就好了我这几天也没时间去4s店。拜托各位大师了。
陈念祖
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张师傅你好,我的车是雪铁龙C4L1.8L自动豪华型,2016年9月购车,已经跑了有22000公里。今天早上同事开了一下,但是没有预热直接发动了,然后就一直显示发动机故障,车子可以发动,但是现在不敢开了,请问一下这种情况怎么处理,谢谢!
冬天亮发动机故障的很多,建议去四S读取故障码。
张玉波
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你好,我想问一下,我的车是2015款雪铁龙C4L,1.8L自动,目前九万公里。我在黑龙江,冬季气温冷的时候车什么毛病没有,一到夏天季车跑热了得时候踩刹车减速到二三十公里时降档明显冲击并咯噔一声,升档和行驶均正常。夏季早上冷车时没事,跑几公里车热了就开始冲击。冬季冷车或者跑热了都没事。我个人感觉气温影响很大,不知道哪里问题。
您好,我建议您首先更换变速箱油清洗变速箱滤网和电磁阀。然后更换防冻液清洗下水道。
张玉波
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我的车是雪铁龙C4L,18000公里,最近冷车启动车抖的厉害,发动机故障报警,踩油门不怎么走,风扇狂转,车热了就没事了,去4S,他说高压油泵坏了给换个新的,说我加的油质量有问题,我想问您一下高压油泵坏是这个原因吗?那这车也太娇气了吧?
李渊
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您好,我的17年雪铁龙c4l手动1.8的昨天在外地高速上被前面大货车掉下来一根钢筋扎在邮箱里,当地修理工说没有货得等两天,我就让他用胶补了一下,当时没事就加上油往回来开,结果半路上又漏了,我的车是改气车,我切换到烧气模式寻思开回家,结果半路上熄火了,我看油箱漏的地方往外冒烟,就怀疑汽油泵烧了,拆下来一看果然是,今天买了一个拆车的油箱总成,我先把汽油泵拆下来,一模一样,可是装上去发火一点反应没有,你
燃油泵不工作,首先测量燃油泵连接插头是否有12V的供电,确定有供电,才能判断是燃油泵的问题,如果没有12V供电,就需要检查相关的线路和保险丝,控制器等原因,该车燃油泵由机舱保险丝盒供电,发动机控制单元进行供电控制,保险丝在机舱保险丝盒内,是F6号保险丝。
刘庆
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我的车是13年雪铁龙c4l 1.6T劲智版,现在跑了5万6000多公里,在5万两千多公里时出现机油报警。换了机油,换时抽出办矿泉水瓶旧机油,几乎没有了。现在换完机油跑了3000来公里又缺机油报警了。平时也看不到冒蓝烟,地上也看不到漏下,这是怎么了,怎么处理?而且自从去年十月份左右开始,每次着车起步那一会儿踩油门就蹭蹭的响好像加不上挡,走低转速走会儿就好了,怎么处理
蒙日样
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我的车是雪铁龙2014款1.8L自动的,在5万公里左右就出现发动机在行驶过程中会咯噔咯噔的异响,加速也会响。 还有现在起步的时候车里能听到一声口哨声,在35码换三挡的时候还有一声口哨声,很清晰,能听出来!麻烦老师给我看看什么问题。现在车7万公里,这两个问题已经出现很长时间了,一直没解决。谢谢
通过描述认为自动变速器的可能性要更大一些。这种声音一般有两种可能,但都是与油封有一定关系,一个是曲轴箱通风管堵塞,导致曲轴箱内负压过大,从油封位置漏气,另外一种可能就是半轴油封摩擦引起的。
刘庆
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14年雪铁龙c4l,换挡后总会“咯噔”一下响,声音不大,特别是1-2档的时候。再就是离合间隙太大了,快接近全抬起来的时候才动。另外,最近去4S店更换球笼,本来在店里换的刹车片和刹车碟,更换以后试车,结果拐弯的时候突然失去动力,后拖回店里。店员说没现货,需要加急预定,需要一周。我想问的是换个球笼不就行了?为什么要换半轴呢?换了以后质量能有以前的好吗?请知道的朋友指点一下。
更换半轴,离合三件套
张玉波
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你好,师傅,我的车是2013款雪铁龙c4l,开了48000公里,现在发现烧机油很严重,保养后开了3000公里,机油就在刻度线以下了!去4s店,从新计量了机油,讲开1000公里,看下数据,再跟厂家反馈数据!还在保修期内,请问这种情况可以要求更换发动机总成吗?如果大修,影响发动机吗?怎么样才能让厂家更换发动机呢?
王光辉
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