通过描述认为自动变速器的可能性要更大一些。这种声音一般有两种可能，但都是与油封有一定关系，一个是曲轴箱通风管堵塞，导致曲轴箱内负压过大，从油封位置漏气，另外一种可能就是半轴油封摩擦引起的。
你好，稍等，我先看看。
只有行驶中会出现这种情况吗？怠速情况下是否有同样的问题？
没有
只有行驶的时候有
以前只是在35码换三挡的时候有
这几天起步都有一声口哨声
发动机机舱咯噔咯噔的声音在60码左右最明显
都做过相关的检查了吗？
做过检查和维修吗？
去SSSS他们直接不知道什么问题
变速箱油，正时皮带，都没换呢
他们试车没有试出来吗？
试出来了，还是我带着试呢
但是他们不知道什么问题，这就尴尬了，他无从下手
我在的是云南曲靖
能确定是发动机的问题还是自动变速器的问题吗？
这个就不知道了
起步一声口哨很短，到35码换挡的时候那个口哨声还有点延长的感觉
35码那个口哨声能感受到就压在换挡的那个点
个人通过你的描述认为自动变速器的可能性要更大一些。这种声音一般有两种可能，但都是与油封有一定关系，一个是曲轴箱通风管堵塞，导致曲轴箱内负压过大，从油封位置漏气，另外一种可能就是半轴油封摩擦引起的。
那我到4S叫他们从哪里下手检查？
还是先确定是发动机还是自动变速器的问题，可以通过发出油尺判断是否是发动机的问题。
发出油尺，是什么东西
现在车子7万公里，需要换正时皮带，涨紧轮，变速箱油吗
就是发动机的油尺，它与曲轴箱是相通的，拔出油尺可以是曲轴箱内压力平衡，试试还有没有口哨声，如果没有，就是曲轴箱通风机构堵塞引起的，如果还有，就需要检查其他的了，基本可以排除发动机的可能性。
这些差不多都需要更换了。
意思拔出发动机油尺去识车，是不是这个意思
拔了油尺可以开着试车吗？
是的，不需要完全拔出，只要稍微拔出上面的密封部位就可以。
嗯
我刚刚提到的咯噔咯噔的声音就是上了1500转，30码以上，那种声音很明显
这个问题和涨紧轮有关系吗？
我看百度上面说的有点像，我皮带已经更换了
有一定关系的，如果涨紧轮涨紧力不足，在加油门时行驶中或者加油门时就容易出现这种情况。
我现在在县份上，我能不能先拔出一点油尺来试试，没回市区，这几天回不了
会不会喷油出来😁
可以的，不要完全拔出来是没有问题的。
好的
我就拔出黑色的密封圈
是的，
还是会
9码，35码，这两个速度响
那应该与发动机没有关系的，是自动变速器换挡时出现这种情况吗？
9码的时候应该还没到换挡，但是35码那个确定是2升3
那你还是先检查一下半轴油封。
然后就是考虑变速器的问题了。
变速器从哪里下手
我得给他们SSSS出点建设性的检查目的
不然根本无法检查
这个问题应该有一年多两年了，应该是3万公里左右就出现了，没得到解决
说实话，行驶中出现这种异响，只能凭个人经验猜测，4S店也没有专门的实验台，可以将车辆加速到这种车速，平时也只能在驾驶室内听到，既然换挡时才会出现，多数还是自动变速器方面有些问题，这个也只有拆解检查才能确定，只是检查外观，是没有办法确定问题原因的。我感觉还是检查一下油封的问题。
意思是还需要检查半轴油封，和变速器这两个层面
我想过几天去把变速箱油换了，正时皮带，涨紧轮，换了
我遇到过的这种口哨声都是油封摩擦引起的。
嗯，可以，先把这些排除一下。
我去4S怎么说，检查半轴油封吗？
先从油封查，如果油封没问题，那就再查变速箱
咦，我刚刚想了一下，我把档换成手动，在那两个速度的时候又听不到声音
并且我把换挡时间转速都延迟，没有那个声音了。切换回来以后又是刚刚说那种
嗯，那应该就是与变速器有关系。
