我轮胎磨损了，想把前后轮胎对换一下，会不会影响胎压模块，去4S店搞胎压模块对接，是免费还是收费，收费一般收多少

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你好！最近一次保养我要求调换一下前后轮胎，4S的技师做过动平衡后建议我换胎不换轮毂，我一头雾水！说是后面两条轮胎的动平衡值差距大虽然已做重新调整加减平衡块。所以没换位。后来在朋友的快修店又做了一次四轮动平衡就把前后轮对调了，方法是左后上左前右后上右前，上高速跑了一下，100以内都没事很稳，上到120就感觉右前有点抖，减速后换一条高速跑直接120总共跑了十多公里好像又没有抖了，朋友说再来一段时间看看，可能高速上的波浪路造成的，想问一下这样是否需要更换轮毂？4S店说建议我换，不换也行，轮胎对调就换胎不换轮毂。这不明摆坑多我200手工费吗？

马自达昂克赛拉1.5自动挡舒适型 ，目前跑了19000km，4S店做过3次保养，首保，第二次常规保养，第三次常规保养+清洗发动机，车子情况就是这样，我想以后的保养都拿去外面朋友店做，求大神给个保养建议！ 常规保养换个机油，还有些小清洗就600块，我不知道机油具体多少钱！发动机清洗4s店收费300左右，听朋友说，我说的是听朋友说哈，就小几十块+工时费！是不是这样？我想大家都对于自己爱车的保养都没有渠道去了解具体费用或者某些情况的真实性，所以只有选择4s店，我轮胎鼓包了，自己外面轮胎店换的650，4s店近1000，反光镜换了一个4s店900，自己去买+外面师傅换好700……说多了，最后哪位朋友给个保养建议，感激不尽！

各位大师好，我是14款7座旗舰版，最近出现了以下问题。 1 胎压灯警报 去轮胎店检查 胎压又没问题 我想问问 4个胎的胎压多少才算正常 2 车主驾驶门只能锁车不能解锁 每次朋友上车 必须把车子熄火钥匙拔出来才能打开 4S店的人和我说是正常的，美国车为了安全就是这样设计的，请问这是在骗我吗？ 3 用钥匙锁车还有解锁的时候 车后备箱会响一下 4S店的人又和我说 这是通病 4 车子熄火以后 cd收音机不会马上消失 要开门才会断电 这正常吗？ 请很懂 这款车的来回答 答的好给你加分

车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。

车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。

绅宝的x25，其实车型是什么不是最重要的，问题故障如下: 新车3500公里后，行车时右后轮一个轮胎异响，是刹车片和刹车盘摩擦出来的异响，属于很刺耳那种，无论速度多少都会响，叽叽叽叽的尖响，但是轻轻踩下刹车踏板就不响了，然后一松开刹车踏板就继续响，去过4s店，第一二次检查不出问题，第三次去说是轮胎轴承问题，换了轴承，但是依然是响，完全没有减弱的迹象 ，然后前前后后去了5次4s店也修不好，前几天去外面汽修店，说是刹车片问题，然后打磨了刹车片，依然不行，第二次去汽修店继续打磨，也是一样不行，现在已经开到8000公里，异响依然存在，刹车盘看起来也很光滑，也没有卡石头进去，慢慢的现在连前轮也出现一模一样的问题，想请问一下这是什么原因？怎么维修？4s店还保修吗？谢谢

我的车是15年12月提的，手自一体精英版，开到现在已经超过一万七千多公里，这两天就要做第三次保养，我想询问下跑高速时由80码上升至120后方向盘有卡顿现象出现，一直持续到时速低于60码。而且经常出现在经过减速带时踩刹车时会伴随出现双闪指示灯快速显现两至三秒钟，跑到现在还有前挡风玻璃雨刮器刮玻璃刮不干净，喷雾器喷玻璃水没力及不均匀，整车前部两个轮胎及左后侧轮胎三个轮胎胎压平衡状态在2.58左右，右后侧轮胎胎压只有2.46左右，在高速上行驶明显感觉右后侧轮胎有打滑现象，请问大师们我这种情况做保养的话车子本身问题需要解决的有哪几块与我自费需要负责的有哪些？还有需要提醒4s店售后服务中心还有哪些地方要检测的，谢谢！比较急，请大师们尽快回复我吧！

我2016年8月18日买了一辆全新宝来，手动舒适型的，开了不到一个月就是二十多天，防侧滑和胎压监测故障灯就亮了，就去4s店，他们用电脑把故障灯消了，说是制动电子模块的事，就开了几天又亮了，又去找他们，他们从别的新车卸了一个电子模块，按上还是亮，然后他们只能从厂家索赔一个新的电子模块，三四天新电子模块到了，他们给我换上了（9月18日），修车员工说，可能是GPS的事（4s店绑定的盗抢险在车上按了个GPS），然后把GPS的电源拔了开段试试，开了十几天看着没事就把电源插上了，可开到2017年3月，故障灯又亮了，我又去找4s店去了，他们修了一下午还是不行，又从厂家索赔一个，按上了！这次直接把那个GPS给卸下来了，他们说开段试试吧！到今天整好一个月了故障灯没亮，我去找维修员工问问能把GPS按上吗？他们说再等等吧！怕按上后又亮故障灯，到时再修再换零件就不好了！一共从厂家索赔了两个制动电子模块了，请问这是整车的问题还是还是单独电子模块的问题？我开始怀疑这车是不是新车了！像这种情况他们厂家或者4s店对我们消费者权益有没有补偿？我耽误了很多时间，他们能给换车或者退车吗？

半年前打方向就异响 吱吱吱像摩擦声并且方向盘伴有震动，因为出保，去了外面的快修店师傅说顶胶问题 就换了一对顶胶和一对平面轴承收费220元，但是换完向右手低速或者原地打方向还是异响并且前轮遇到坑减震器下压的时候隐约听到吱的一声 是橡胶挤到一起的摩擦声。之前也有这个声音， 然后师傅又说是方向机原因。然后今天早上跑了两家修理厂老板跟师傅都试车看了说方向机不会有问题，然后问我顶胶轴承换下多少钱 我说一对220，他说百分百不是原装的，说副厂的不行。各位大师给我分析分析。

宝骏310换了胎压传感器怎么匹配