此车出现偶发的发动机抖动和报多个传感器故障码，分析可能是传感器5V供电出现问题。建议检查线路虚接，对地短路以及传感器短路导致5V参考电压发生下降。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，都是偶发故障，清码之后，重新发动报什么码？
这些故障码，和5V供电有关系
可能线路出现虚接。
你好
清码之后报燃油压力高和节气门
车子抖动。加不上油门
清码有P111300 P64100 P155800
5V电压可能不对了
需要先检查节气门传感器电压
万用表测量了一下。4.98伏
这个故障时有时无。故障出现后加油门无力
你好可以加一下您的微信吗？
卡了，
苹果太差了
久等了
万分抱歉，平台有严格规定，私下联系的话我会被封号，还请您谅解。
节气门如何测量
6根线，两个电机的，一个地，一个5V，两个信号线
报参考电压了，看住5V供电
看一下出问题是不是5V不对了
缸体上有一个打铁线坏了和它有关吗进气支管那里的
5V供电和。燃油压力传感器。节气门位置传感器。凸轮轴位置传感器是一个供电吗
测量任意一个都行吗？
还是必须测量节气门
任何都可以，量方便的，这几个码同时出现，应该是同一个5V
如果没有5V是啥问题线路还是电脑版
不拨插头能测量到5V吗？
可能传感器损坏导致5V电压被短路的可能最大
这几个传感器一个个也拨故障依旧
故障出现概率大不？
今天试车就出现一次
那就看住5V电压
车主说等红灯。慢慢起步不踩油门会出现这故障
如果出现故障的同时，5V电压下降了，就是问题了
不把插头能测量到5伏电压吗？
飞一根线进来，用万用表实际测
这个我明白的我的意思是说。不拔插头测量的也是5伏吗
5V永远都是5V
不用拔插头
如果插上和拔下电压变了，那个是信号线不是供电
4.几伏的话也算正常吧？？
嗯嗯
供电的5V，任何时候都是不能变的
好的明白了
嗯👌
如果还是不行白天还可以联系到你吗？
这就敏感了
明天测量一下。不会的话再问你
是啊，呵呵，没办法
好的，没有问题
感谢
不客气👌晚安兄弟
