不能漏油，漏油就泄压。测量一下机油压力，应该就是油压不够的问题。而油压不够的问题，就我上面提到那些点某一个点出问题都是一样。
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
你好这种情况的话，先测量一下我们缸盖侧面的机油压力，看看热车水温90度以上的时候看一下我们的这个机油压力看看是多少。
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是修完故障现象没有改变
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我是车主，现在没办法测油压
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机油压力应该是不够的
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另外车子长时间停放后，故障会短暂消失，行驶半小时后会再次出现故障
这种故障码的存在的话，就是你这个进气凸轮轴位置性的就是不起作用了。而不起作用的原因就是机油压力不够，正常情况下一般都是机油压力不够了或者是电磁阀损坏了，但是电磁阀你已经更换过了，所以的话那个再次损坏的概率就不大了。
包括会出现那种哒哒哒响，就是因为机油压力不足才会有这种响声，这种情况存在动力也会不足。
所以需要去维修厂测量一下缸盖上面的机油压力。正常情况下压力热车情况下正常的标准值是1.8~2.2bar最低极限值不能够低于1.3bar
而机油压力不足方面的话，就是我们的这个，机油滤芯，机油散热器，还有我们的这个缸体上面的单向阀以及机油泵以及曲轴轴瓦以及油道堵塞。
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会不会跟机油泵有关系
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为什么停放一段时间会好呢
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重新启动也会好几分钟
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缸体上的单向阀已经换了
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我之前去检测了说是凸轮轴位置执行器的问题，那现在应该是可以排除了
重新启动会好一点是因为机油温度已经下降了，你这个时候启动的时候机油压力还能够勉强可以，等车热了之后汽油压力就跟不上了，最终的原因还是机油压力不够。
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烧给油门机油压力正常，这是不是机油泵的问题呢！
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稍微
有泄压的地方，有泄漏的地方。
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机油泵那在漏油 不会是这里引起的吧
不能漏油，漏油就泄压。测量一下吧，应该就是油压不够的问题。而油压不够的问题，就我上面提到那些点某一个点出问题都是一样。
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明白了
嗯
