检查一下水泵。如果水泵上面的叶轮良好。继续拆发动机。缸体缸盖儿重新做平面儿。前提是你的防冻液没有问题。劣质的防冻液就会咕嘟咕嘟响。也会造成你这种现象。这个车必须使用高沸点的防冻液。也是需要正品，有的写得高，但是实际不高。需要135度的那个高沸点的防冻液。或者是125度的那种高沸点的防冻液。因为它的风扇运转的开启的温度点比较高。普通的水以及劣质的防冻液不能用，用上就高温。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
您好，首先正常使用的过程中防冻液少不少缺不缺，里面加的是水还是防冻液？沸点是多少的？以及防冻液质量怎么样。有没有在雪佛兰别克车用过。风扇转的时候。温度多高？风扇转的时候水箱盖喷不喷水？风扇转的时候会不会停？停的时候温度多高？
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里面加的是水还是什么？
排空气了没有？
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在我们水箱侧面把那个排气的螺丝拆掉。然后我们那个节温器上面的那个小的小水管塑料的容易断的那个拔掉它。然后水箱的暖风水管去掉一个。然后加防冻液。让水管水箱的几个地方多留一会儿防冻液然后接上去。然后再试车，这样的话冷却系统排气就没有问题了。水箱盖一定要拧紧。
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还是不行
是一启动就咕噜咕噜响，还是水温到了98度以上的时候才开始这样。
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检查一下水泵。如果水泵上面的叶轮良好。继续拆发动机。缸体缸盖儿重新做平面儿。前提是你的防冻液没有问题。劣质的防冻液就会咕嘟咕嘟响。也会造成你这种现象。这个车必须使用高沸点的防冻液。也是需要正品，有的写得高，但是实际不高。需要135度的那个高沸点的防冻液。或者是125度的那种高沸点的防冻液。因为它的风扇运转的开启的温度点比较高。普通的水以及劣质的防冻液不能用，用上就高温。
还有一点就是水箱盖，你要看一下能不能耐住压力，如果水箱盖有问题的话，水也会向外面出。
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还是发动机串气了，如果说温度不高的前提下，还是发动机向水箱里面一直打气。
拆掉水泵看一下水泵，没事的话继续拆发动机。
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会的，你可以先放掉加水。
加水只是温度到最高的时候才会，开始的时候是不会的，因为水的沸点是100度，在这里面的话95度之前是没问题的，你可以确定一下验证一下。
劣质的防冻液七十80度度就已经沸腾了。
