cvt颤动（控制阀检查） 2016年6月底买的车（2016新款），里程49000公里，去保养时发现这个故障，系统升级以后，只是暂时盖掉了，让几天以后再去检测一下，请问是什么情况，说是变速箱有问题
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徐明泽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你描述的情况。这个故障码，一是数据变速箱程序。二是维修变速箱。根据实际情况

2020-10-12 09:03:41

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第一条语音没发出去，有重新发一下

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稍等

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一是电脑升级

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二是维修变速箱

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电脑升级了，故障码没有了，但是维修人员说是他把故障码盖上了，不是真的消失了，过了4天我去4S店用电脑扫了一遍，没有故障码，又过了4天，我又去了，还是没有故障码，他说不是故障码真的消失了，是他盖住了，我想咨询你的是到底故障码真的消失了还是被他隐藏盖住了，我怕他忽悠我让我卖车

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？

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隐藏不了

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有就是有没有就是没有了

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以后有可能还会出现这种情况的故障码么

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再出现就是变速箱内部

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再出现的几率大么？

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变速箱内部？太专业不明白，呵呵

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我现在主要担心的就是以后还不会不出现同类情况？如果没有问题的话我就不卖车了

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这个故障码刚才不是说了吗？两个含义

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一是升级二是内部损坏

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开着正常，就要升级

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升档异常就要维修

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尼桑通病

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你说的这个我明白，我的意思是我现在开着正常，通过升级，故障码也没有了，是不是就可以完全排除这个毛病了

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这个不能肯定不出现

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因为这个事通病

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哦

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尼桑死亡故障码

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你好，根据故障码分解，这种情况需要维修，别人想着别让内部有问题出现的故障码。

徐明泽

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郑师傅，你好！向你咨询一下，我2016年10月买的日产新逍客，现在里程64000公里，从去年就开始不间断出故障，开车起步后，发动机转速达3到4千转，车速就是上不去，才20左右码，然后熄火停一段时间又正常了，这种情况出现三次了，开到4s店用电脑检查，说电磁阀出问题要大修变速箱，可质保已过期，到底我这车还能不能继续开，是不是到后期变速箱损坏越严重

根据你描述的故障情况这个故障就是要大修变速箱，车辆不建议继续使用了，要及时的维修，到后面损坏的更严重就只能更换变速箱总成了可能原因辅助压力电磁阀失效-保护 ·当故障出现在机油压力低侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止 -车速没增加 ·当故障出现在机油压力高侧时 -选档时碰撞很大 -起动缓慢 -加速缓慢 -未执行锁止

郑建华

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我的尼桑逍客是17款现在跑了5万4千多公里故障去年夏天在五六月份时候就有了老出现后备箱门出现门一关一合提示门没关上然后我以为是锁块坏了然后去修理厂换了一个隔开几天关门开门又出现了然后我又让汽修厂换了一个过了一段时间又有提示报警了然后我去找4s店工作人员称我在外面保养为由拒绝帮我查然后称收取检测费我也支付了（期间新车买了第一第二次保养我在4s店保养的我嫌时间太长就在平时的修理厂更换机油个机滤芯等机油换的壳牌全合成机油）然后检查完了技师也说是锁块是坏的然后更换了一块4s店的锁块并且多收了工时费印象中收了三四百左右他们都有记录然后到现在还会提示报警我到修理厂把门锁的扣距离也调整了一下。但是没隔多久还是出现报警我真的很苦恼不知道出现问题出现在哪里 4s人员骗我可能变速箱的问题需要修我特么当时就想喷她锁块还能跟变速箱有关联？

重点就是要检查一下后备箱门锁，包括后备箱门锁的线路，还有可能就是后备箱和机盖之间间隙比较大。建议您让钣金工重新调整一下

陈杰

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2010年8月生产逍客虎，行驶16万公里，10万公里更换的变速箱油。今年7月，新疆遇50年高温，长途途中，气温40℃以上，速度忽然下降，最高120，油门踩到底也无济于事，发动机功率明显下降，深踩油门，转速不超3000转，同时，空调不制冷，保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家，行驶大约150公里，停车20分钟，一切正常。随后，凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡，就会出现此症状，且空调不制冷，最严重的是上山途中，因前车停，停在坡上，竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调，几分钟后就会出现怠速不稳，空调不制冷。至修理店检查，无任何故障码，更换了日产CVT专用油，换下的油已略发黑。换油后，满载跑高速，气温31℃，问题依旧。气温28℃以下，一切正常。满载加速有力，160以上时速巡航无压力，空调制冷也正常。出现问题时，无异响，故障灯不亮，熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?

李威宏

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逍客cvt变速箱油到底要不要更换，保养手册上说，建议终生无需更换

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韩鹏

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段衍镇

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陈杰

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变速箱油三年或者六万公里更换一次的，脏了变质了会影响行驶舒适度

陈启前

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赖顺慧

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我是逍客自动档要换变速箱油？10万公里了

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李本海

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