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16款吉利帝豪博越,1.8T。发动机报P000A77故障码,开空调怠速不稳,行驶加油车辆抖动。
16款吉利帝豪博越,1.8T。发动机报P000A77故障码,开空调怠速不稳,行驶加油车辆抖动。
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王志超
4.8
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已服务车主
5177
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
他那个论啊是有位置的,如果说他怠速的时候是刚开始没有启动的时候是所指在一个位置,然后你需要给他加压里边那个传销退回去之后才可以正常工作的。
2020-06-06 17:09:33
你好,我是汽车大师金牌技师-王志超,很高兴为你解答。
您是车主还是技师,出现这种问题多久了呢?您有做过检查维修吗?更换过什么配件么?
4s
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我是维修技师,
更换过进气VVT阀,故障码一样
4s
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4s
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VVT阀是通了电的,我把插头拔了,故障码就变了
这个轮也换过啊
换过
我问了他们换过
我觉得,不能确定他们说的都是真的么,
我记得这个车机油格坏了里边的胶到走道里,
必须反向吹,能够吹出来
怎么吹
4s
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目前根据你的思路怎么去排除这个问题
4s
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那又要把正时链条拆下来,
嗯,必须得查
4s
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对,
就觉得油压不够,,
4s
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王自立技师:2016吉利博越1.8T两驱至尊版(27000公里)正常行驶中突然“叮”一声仪表盘大部分报警灯点亮…先是acc与pcs……然后是变速箱半锁死,只有D挡与N挡能用,立马靠近路旁。三秒按强行关闭发动机…然后重启.终于只留一个黄色发动机故障灯…过了一晚没有了。己经去了4S店几次,找不出原因…说是偶发性故障!己换过电瓶,abs泵…故障依旧…😪今天去换汽车网关…哭死,请大师指点😫【车型:博越 2016款 1.8TD 自动智尊型】
故障码全都指向ABS模块 需要读取ABS模块内的故障码进行故障分析
王自立
4.8
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2016吉利博越1.8T两驱至尊版(27000公里)正常行驶中突然“叮”一声仪表盘大部分报警灯点亮…先是acc与pcs……然后是变速箱半锁死,只有D挡与N挡能用,立马靠近路旁。三秒按强行关闭发动机…然后重启.终于只留一个黄色发动机故障灯…过了一晚没有了。己经去了4S店几次,找不出原因…说是偶发性故障!己换过电瓶,abs泵…故障依旧…😪明后天去换汽车网关…哭死,请大师指点😫
根据你描述的故障来分析 肯定是轮速方面有不正常的信号 导致底盘CAN网络关闭 因此会报故障 仪表盘上的故障指示灯全都是底盘CAN网络上的 你需要拍变速箱里报的故障码给我 最好能扫描全车故障码
王自立
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吉利博越16款1.8t发动机,行驶十万公里,已更换改进版正时十一件套。故障1:冷车启动会有大约五秒钟机油指示灯亮,同时会有乌拉乌拉的噪音,五秒钟后灯灭噪音消失,马上熄火启动噪音消失,待放置半个小时以上,会再次出现该问题。2冷车启动后加速二到三档发动机转速在1500-1800时发动机发出哒哒哒类似敲缸的噪音,行驶一两公里,水温升至两格后发动机恢复正常。
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查测量一下机油压力是否正常,以及机油单向阀是否泄压,其次把积碳清洗一下,然后再做测量 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
李强
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您好 我的是17款吉利博越 智尊版的 目前开了3.6万公里 出现了在刹车的时候即将刹停的时候 车会发生抖动 感觉是发动机抖动 发动机会发出 哒哒哒的声音 还有就是挂倒挡的时候 也会这样子 只要一加油门就没事 平时都不会很响和抖的厉害 低速的时候 特别 一刹车就抖 已经持续大概在一万公里的时候出现的 刚开始偶尔这样没在意 现在越来频繁了 几乎怠速状态 车也会抖 保养我都是去4S店保养的 4S店师傅说正常的 发动机吃力了 才这样 我朋友 和我一模一样的博越 他的就没事 请问师傅是哪里出了问题 我好去修理 麻烦了 各位师傅
根据你的描述,需要把节气门清洗一下,然后检查一下火花塞。按照正常来说需要15,000到2万公里清理一下,全合成机油可以跑到六七千公里再更换。可以缓解的。如果清洗完之后还是和原来一样抖动比较大的情况下,那就需要检查变速箱,有可能是变速箱里面的问题。
郑晓辉
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2016款吉利博越自动智联款,才开了32,000多公里,最近开长途车(开300公里左右后)会出现提速困难,发动机转速很高,而且不管时速多少,一直显示D4档,车停稳了也显示D4档,挂手动挡也一样显示m4档,转换R档时顿挫感很强,但故障灯没有亮起,熄火后再重新启动又恢复正常,开一会又出现这种情况,后面越来越频繁,开到4s店他们用电脑检测不出什么问题,说可能是变速箱坏了导致跛行回家模式,请问是什么原因?
重新用诊断电脑删除一下原来的调校,学习一下波箱,如果说还出现这种情况的话,你需要检查一下波箱油够不够够的情况下,有可能是波箱电脑的问题,他偶发出现这种情况。
余子品
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