无法启动，维修发现缸盖问题，更换缸盖仍然无法启动
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#冷启动问题# #发动机汽缸盖# #发动机盖# #发动机缸盖# #无法启动# #无法打开# #无钥匙启动系统# #气缸盖# #汽缸盖# #缸盖#

尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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发动机正时检查，曲轴对一缸压缩上指点，凸轮轴专用工具箭头向上固定即可

2020-07-13 09:21:56

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你好，正时有没有对

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正时老板用专用工具对的

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有油有火

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就是打不着

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缸压检查了吗

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缸压不够

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只有4个

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哪一个是这部车用的？

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那些我知道

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这4根用哪个卡曲轴？

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是上止点

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我怀疑他搞错了

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卧槽

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那他用错了

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他跟我说用的是最长的

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是不是气门现在已经弯了

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真是成事不足啊

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我在搞三个8他就给我把这部装上去了，说用最长的那个

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要不你把正时图纸发给我一下，我开始拆

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别发语音，听不清楚

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照图片对正就可以了

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有没有下部分的图，我拆的差不多了，上面是对了，曲轴跑位了

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我的车是福特翼虎1.6t。开始小问题散热器水管漏水准备更换，然后自己开着车，一直给水箱里加水。今天突然发现缸内进水了，机油里有水。缸垫被冲了。找修理店说要抬发动机，换缸垫，再看缸内情况。我现在担心会不会拉缸等情况出现。导致修理费过高。

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林文廷

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李学勤

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你好，我去年3月买了一台福特翼虎1.5T，2016风尚版。去年四月份出过一次事故，掉沟里翻车了，维修了10万元整。维修好后出过换过一次电瓶，之后也是一直在4s店保养。这几个星期发展发动机抖动特别大，证个车都是抖动的，让人看了说是脱缸，有两个缸不运作，后来直接叫拖车拉去4S店里维修，修了三天说是发动机电脑程序有问题，重新编写后正常。来了一个礼拜后又重新出现这个问题，且发动机故障灯也亮了，转数表也不正常的跳动。又让4S店拖回去维修，现在说是线路触点生锈了，现在重新打磨去锈了，能正常开了。现在我先咨询下我的车到底是什么问题？能否返回总部维修？到4S应该如何沟通不让自己权益得到保障？出去换新车，推荐我怎么处理？谢谢，请尽快答复！

让4S的领导关注您车一次性修复问题，可以考虑卖车。

高龙

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问师傅您好！疫情严重，我的福特翼虎有十几天没开了，再去开，感应车门已打不开，后打开遥控钥匙，取出机械钥匙打开的。现已无法启动发动机，搭电用购买的纽曼牌12伏启动宝无法启动（启动宝充满电的情况下）。并且议表盘上面显示:电子驻车制动功能受限，请检修。咨询福特4s店售后，说控制电瓶的软件可能被车载电脑锁定，需要拖到四s店去解锁才能解决，最后说要么换个电瓶看看，要么把车拖到4s店去解锁，我不懂汽车，也不知道这个说法对不对。如果真的是这样，福特汽车这个设计是不是太坑了。现在到处都在封城封路的，我还住在乡镇，找拖车别人也不来。希望师傅帮我出个主意，能否就近找个修车师傅修一下，或者你们有相同的处置案例，帮指点一下，万分感谢。

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问志洋

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翼虎风尚，15年的车，启停停机后偶尔不会自动启动，显示“手动启动引擎”，两个月前的一天早上连续出现三次没办法只好临时关闭启停，后面又一直没事了，去4s检查不显示任何故障代码，说无代码无法索赔，4s师傅建议我下次再出现时不要关机直接开去4s。今天启停停机后又出现“手动重启引擎”提示，未关机直接开去4s，仍然检测不出代码，检测电瓶显示64%及良好。照4s的说法如果启停系统（包括亏电）有问题只会不停机而不会不启动，可显示“手动启动引挚”又肯定不正常，到现在也查不出原因，说是先去咨询厂家再回复我。就快过保了，得搞清楚呀。想咨询专修福特的师傅，您们有碰到这种情况吗？如果有，怎么解决的？[抓狂][抓狂]

如果一切系统正常，考虑是电瓶亏电导致的

高长振

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13年1.6T福特翼虎，前几天发动机高温保护没法开了，水壶的水也干了，之后去维修，说是节温器坏了，换了一个节温器后还是高温，现在把节温器拆了就不高温了，但是水壶的水每天开都会少一点(大概每天开30-40公里)，我在网上查的说是有可能是要加装液位传感器或者旁通阀有问题之类的，现在就是装上节温器就可能会高温，而且每天开水会少，具体怎么解决？

先要检查外部的水管有没有泄漏。如果外部的水管或者水壶都没有泄露。那就有可能是发动机里面烧水。需要大修发动机。水不可能无缘无故少的。要么就是漏了，要么就是发动机内部有问题。

邓卫华

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我这车刚弄了缸盖，昨晚上装上去的，然后出现打着火怠速两千多转，然后过几秒钟它就自动熄火，然后可以在打着还是一样过几秒它还是会熄火，是怎么回事，

修了缸盖后打着火2000多转，自动熄火，原来是顶气门抬缸盖维修了，这个情况需要检测故障代码，读取缸压，确定气门密封性，检查正时机构准确性。这款车正时需要特别注意。曲轴大轮和小轮没有花键，这个特别注意，也就是曲轴在发动机里边空转，1号曲轴定位工具在半轴支架的旁边，不用拆下半轴，只需要把支架拆掉就可以，然后拧上一号曲轴定位工具。这个时候曲轴顺时针方向被卡死了，转不动了，但是曲轴逆时针可以旋转，为了保证曲轴逆时针无法旋转，需要用个平口起子卡住起动机下方的飞轮，当然维修手册上用的是专用的卡飞轮的工具。只有这样才可以保证曲轴两个方向都不能旋转，彻底卡死，就可以放心拆装正时皮带。这个是这款车正时最关键一点，没有卡住飞轮，曲轴会反转，最后安装正时会造成发动机抖动，无法启动等很多故障现象。

刘强强

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车系

手机版：无法启动，维修发现缸盖问题，更换缸盖仍然无法启动

翼虎发现发现神行发现神行(进口) 第五代发现第三代发现风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC

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