先要检查外部的水管有没有泄漏。如果外部的水管或者水壶都没有泄露。那就有可能是发动机里面烧水。需要大修发动机。水不可能无缘无故少的。要么就是漏了,要么就是发动机内部有问题。
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
先要检查外部的水管有没有泄漏。如果外部的水管或者水壶都没有泄露。那就有可能是发动机里面烧水。需要大修发动机。水不可能无缘无故少的。要么就是漏了,要么就是发动机内部有问题。
如果是加装的液位传感器和旁通阀有问题,他会报故障码的。
但为什么装上节温器就会发动机高温呢?
节温器本身的的问题也是有可能的啊,你换的是原厂的吗?这个车的节温器要求很高的
原因就是我说的,建议到专业的修理厂进行检测
是原厂的,修理厂说检查过没有问题,我现在又找了一家修理厂明天准备再换一个节温器
但如果换了还是高温的话会是什么问题呢?
嗯嗯,可以拆开火花塞看下,发动机烧水可以看的见的,还有一定要叫师傅认真检查下管路,这个车的管子比较多,而且比较难看到,最好拆掉空滤总成检查
如果换了还会高温的话,你就要检查管路有没有漏水,风扇有没有问题。如果风扇没有问题,管路也没有漏水,那就只有可能是发动机内部有问题。
另外我半月前换废气阀,修理厂说废气阀的盖子上有点发白,说是有可能有点充缸,但现在开了四五百公里找人检查了机油盖和火花塞都没有发白
内部很复杂的,并不是说检查一两个地方就能确定的。只要之前出现过高温发动机,就很容易冲床。
冲床是什么?
就是你说的冲缸,,,也就是发动机内部的问题
意思就是先检查有没漏水和换节温器,如果还有问题再检查发动机?
嗯嗯
有没可能跟什么旁通阀之类的有关?
或者小循环堵了坏了?
这些坏了会有故障码的
电子的都可以用电脑检测的到,
先解决水温高,在检查漏水
就是先换节温器看什么情况再说是吧?
嗯嗯,可以
有没可能是什么地方堵了,早上水壶放了一晚上压力还很大
不会
只要,你一直用的防冻液,一般不会堵的
前任车主有一段时间用过是自来水
不是长时间也不会的
如果还是高温的话会是那里的问题,缸垫?
嗯嗯,就说上面说的那些原因
有没必要加裝液位传感器?
加装水少了就会提示,发动就不会烧了,不