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15年款桑塔纳 风扇高速转,怠速1200,开着开着就这样,查了很多店都没查出问题,求解?
15年款桑塔纳 风扇高速转,怠速1200,开着开着就这样,查了很多店都没查出问题,求解?
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姚民强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据客户描述故障现象判断是发动机电脑板坏了,建议更换发动机电脑版
2020-07-18 21:23:22
是不是1.5的,我之前搞过一个,就是这种情况
1.6l的自动舒适版,这个情况也不是一直都有,开着开着才会出现
对,偶尔出现,熄火后再发动就没有了是么,过一会又会出现?
是的,这个怎么解决?
多半是发动机电脑坏了,得换
确定吗?确定的话,我明天就去换了!
这个我没看到你的车我也没办法确定,但这个问题90%是这个坏了
但都没有故障码,也会是电脑板坏了吗?
教你一个办法,,,到4S去和车间技师关系搞好一点,用他们的试驾车的电脑换过去试一下,
这种软件问题电脑是报不出故障的,我当时修那个也是这样的
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李中国
4.9
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已服务车主
19827
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我开的大众2013款桑塔纳,改装的天然气,里程79000,现在开着会间断性的出现怠速升高的情况,一般都是高到1200转。有时候是怠速正在行驶中自己升高,有时候会出现导航充电设备等断电,然后立马又重连,紧接着怠速升高。去改装天然气的地方,检查了下说气上没问题,去4s店也说没问题。
所有问题都在改装的天然气这里,拆下来和试车看看然后在重新维修天然气的线路。
李峰
4.8
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9585
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你好请问下大师们2013款新桑塔纳冷却风扇在不开空调的情况下高速转低速不转是什么情况,而且高速转的时间,间隔很快就转了没有低速。求解答,谢谢。请问一下,欣赏到哪儿?请问一下新桑塔纳的。还有一个问题就是就是在怠速情况下开大灯或电子扇转的时候怠速不稳是怎么回事节气门清洗了还是一样没用。
建议检查水箱上的热敏开关有没有问题,开关问题更换开关,如没有问题检查电子扇低速电阻及继电器。
赵聚波
5.0
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你好老师,新款桑塔纳16款的,在不开空调的情况下,电子风扇高转,怠速1200下不来,熄火后重新启动正常,然后过段时间(时间长短不一定)怠速再次升高到1200,风扇高转,各种检查,节气门清洗,排除节温器,传感器,继电器等毛病,电瓶也断开几分钟试过,还是排除不了这个情况,请大师给解答一下吧!情况如图里表述的一样!
检查电瓶和电瓶上的保险盒,应该是电能管理了
马勇
4.9
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7405
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2014年买的新款桑塔纳油气两用出租版,到2015年底,油气转换不过来,自己改的气,原版没改动,只是用原来的气罐,系统未动。2016年初,大众总公司发现问题太多,就给我免费更换了电脑版,我也没改动,一直用原来我改的气,但是昨天开始,也不知道是哪的毛病,一直打不着火,检查了也不知道是哪的毛病,求解决,谢谢了
发动机启动问题,改气的发动机,油嘴容易脏的。特别是支管内容易产生积碳。建议清洗油嘴,检查油气转换开关。
盛兆民
4.8
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18282
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15年的大众桑塔纳,1.6升手动挡,行驶95000公里时换正时皮带,换后出现早上启动困难,怠速不稳,发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带,从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题,期间换了新火花塞,换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码,我只记得二个,p115800。p227900
先解决正时的问题
汪帆
5.0
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已服务车主
119754
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19年新桑塔纳1.5手动2月份上牌!老是报2缸点火促动,功能失效!点火线圈火花塞全换了!也其他缸倒了!缸压也好着呢!车放一夜好着呢!跑个一百多公里就出现这样的问题了!EPC灯亮!行车中顿挫!等红绿灯怠速偶尔EPC等也亮!发动机抖动!求大神帮忙解决一下……😭
你好,这是线路问题。检查一下线路。
徐明泽
4.9
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8205
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16年大众新桑塔纳(手动挡)缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下!检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手!!求大神指点!!
您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
李强
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10013
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桑塔纳2000冷车启动加不上油,有网友给我说过高压线、洗过节气门、油路检查、火花塞的原因,但是我该换的换了,该洗的洗了,以前没有发生过这样的问题,现在车子打火启动怠速不稳,1000多转和500转来回走动,挂档加油就上不来没有动力,特别是起步没动力车子发出扑扑扑的声音,感觉就是要熄火的真照,挂空挡加油有时正常有时踩油门就熄火,特郁闷的是跑着跑着又正常了。给师傅看又检查部出原因,真烦人啊,麻烦哪位大侠给个注意谢谢了。
成龙涛
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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