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冷车行驶20时速1000转这样车有顿挫,检查高压包,火花塞,喷油嘴对换试车依旧是1,2,3缸偶尔失火
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卢礼文
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:所以针对这个现象,冷车数据流看不准,你这个热车看数据流都在范围内,这个就没有一个参考性,所有最好火花塞这快准确排除,故障主要在冷车,建议在冷车状态下,对发动机进行烟雾测试下,排除下发动机漏气的情况,然后就是这款车气门盖容易损坏,一般时间久了火花塞12缸颜色会明显黑于其他缸,这个就可以直接锁定气门盖损坏导致。以上这些都没有问题,就需要把发动机集成等级进行升级处理。 建议:先拔碳罐插头,然后拔了油箱过来进碳罐那头的管子,启动,看碳罐有没有吸力。拔了插头基本是不会有吸力。然后在试车观察下。排除碳罐异常影响 以上故障诊断是根据我多年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:所以针对这个现象,冷车数据流看不准,你这个热车看数据流都在范围内,这个就没有一个参考性,所有最好火花塞这快准确排除,故障主要在冷车,建议在冷车状态下,对发动机进行烟雾测试下,排除下发动机漏气的情况,然后就是这款车气门盖容易损坏,一般时间久了火花塞12缸颜色会明显黑于其他缸,这个就可以直接锁定气门盖损坏导致。以上这些都没有问题,就需要把发动机集成等级进行升级处理。 建议:先拔碳罐插头,然后拔了油箱过来进碳罐那头的管子,启动,看碳罐有没有吸力。拔了插头基本是不会有吸力。然后在试车观察下。排除碳罐异常影响 以上故障诊断是根据我多年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好
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发动机没有故障码
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冷车行驶20时速1000转这样车有顿挫,检查高压包,火花塞,喷油嘴对换试车依旧是1,2,3缸偶尔失火
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热车状态下,空流
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痒传感器所有数据流给我看下
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拍视频,10秒以上
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节气门前后的增压,节气门开度
小贴士:该回复还有
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武博
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